那國(guó)內(nèi)的科技公司呢？其實(shí)他們也早就開(kāi)始行動(dòng)了。先看看我們熟悉的BAT，在剛剛過(guò)去的2016年，雖然三家公司的業(yè)務(wù)仍占收入大頭，但主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速放緩也是各家不得不面對(duì)的現(xiàn)實(shí)。在智能手機(jī)市場(chǎng)趨近飽和，互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入“下半場(chǎng)”的大環(huán)境下，即使不知道人工智能會(huì)不會(huì)成為下一個(gè)風(fēng)口，也沒(méi)人敢對(duì)其有絲毫怠慢。百度在2016年可謂諸事不順，受事件的影響，2016年，百度在線推廣業(yè)務(wù)應(yīng)收增速急劇下滑，在第三季度已經(jīng)為負(fù)值。同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)

同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)波紋管制管機(jī)是生產(chǎn)預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)留孔道金屬波紋管的設(shè)備,采用鍍鋅或冷軋鋼帶(黑帶)卷制成雙波形經(jīng)咬邊扣壓而成波紋管;本機(jī)體積小、效率高、操作簡(jiǎn)單,適于工地或工廠集中使用。nybxjx

同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)性能及特點(diǎn):
1、本機(jī)易學(xué)、易懂。(本廠有專業(yè)技師培訓(xùn),一般青工兩～三天即可學(xué)會(huì))
2、省料、出管率高,與國(guó)內(nèi)的期他機(jī)型相比,同規(guī)格的鋼帶,產(chǎn)管多;
其他機(jī)型【如YJG110型(別針機(jī)) 】一般螺距為24～26mm之間,本機(jī)為26.5～28.5mm)
3、速度快,采用無(wú)級(jí)調(diào)速電機(jī)。  (熟練工: Ф70  2000米/12小時(shí); Ф50: 5000米/日)
4、省電。                     ( Ф70:0.7kwh/百米)

5、經(jīng)久耐用,三包。       (制作二十萬(wàn)米內(nèi)不需大修)主要技術(shù)參數(shù):
1、 主電機(jī)型號(hào)YCT180-4A   功率:N=3kw   
切割機(jī)功率:N=2.2kw   水泵功率:N=40w  水箱容量:   23升
2、 符合:JG/T3013-94(預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管)《中華工業(yè)行業(yè)》

a、徑向剛度≤0.2 ；b、抗拉伸荷載≥4500；c、抗集中荷載800N變形不大于0.2d。
3、   鋼帶規(guī)格:0.23～0.4（厚度寬度越小成本越低，一般2.5mm*32mm就可以，）×36±0.5; 波紋管螺距:  26.5~28.5mm

【偽原創(chuàng)】
車身僅297kg，發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)的許多零部件及車輪均為鋁合金壓鑄部件。目前，捷豹路虎已在生產(chǎn)中全線使用鋁合金材料，所有車型均采用鋁制車身架構(gòu)。（六）廣西源正新能源汽車有限公司批量生產(chǎn)全鋁車身新能源公交客車2016年1月，廣西源正新能源汽車有限公司18輛全鋁車身新能源公交客車整車集中下線并投放南寧市公交線路。目前，廣西源正新能源汽車有限公司全鋁車身輕量化技術(shù)已成功應(yīng)用于6-18米全系列城市新能源公交客車。

同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)工作原理:將0.23～0.4×36±0.5鋼帶進(jìn)入化油的水槽;在過(guò)導(dǎo)帶架,控制鋼帶偏向;進(jìn)入四組成形軋輥,壓模成雙波呈半圓(加強(qiáng)筋),左側(cè)向上折,右側(cè)向下折的形狀;再纏繞于模頭上,經(jīng)翻邊輪擠、壓邊輪壓,使向上折和向下折邊緊扣讓直齒壓花輪壓痕,雙邊咬合后,經(jīng)壓緊輪壓實(shí)即形成緊密相扣的波紋管。連續(xù)卷成延伸至達(dá)到合乎要求的長(zhǎng)度,當(dāng)管端接觸行程開(kāi)關(guān)時(shí),主電機(jī)會(huì)自動(dòng)停下;然后用切割機(jī)切斷即完成一根管的制作。再起動(dòng)主電機(jī)作下一根波紋管。

同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)、操作要領(lǐng)、成管:本機(jī)出廠時(shí)成形軋輥經(jīng)過(guò)技術(shù)人員調(diào)試好;時(shí)請(qǐng)勿把彈簧頂桿壓太緊, 造成螺距太小, 并造成壓力過(guò)大,使電機(jī)負(fù)荷過(guò)重影響效率,長(zhǎng)時(shí)運(yùn)作還易燒電機(jī)。
   1、成形軋輥壓出鋼帶左側(cè)向上折邊順直切入螺旋套舌口根部，與螺旋形成同一角度。
2、螺旋套的位置:舌口應(yīng)在模頭圓弧點(diǎn);當(dāng)模頭旋轉(zhuǎn)時(shí)與模頭之間無(wú)嚴(yán)重摩擦。
3、纏繞鋼帶時(shí),初學(xué)者是用手盤皮帶輪進(jìn)行繳鋼帶咬扣。

4、翻邊輪放置:輪尖接觸模頭的位置應(yīng)距螺旋套舌口尖端2mm,時(shí)請(qǐng)勿太用力,以免輪尖擠壓鋼帶壓裂。

對(duì)比國(guó)內(nèi)的教育體系，缺少的是對(duì)學(xué)生個(gè)性的尊重和發(fā)展輔導(dǎo)，更多的是機(jī)械式的優(yōu)勝劣汰。一些學(xué)生考大學(xué)填志愿時(shí)，根本不知道選什么專業(yè)方向。大學(xué)本科時(shí)，很多同學(xué)是因?yàn)椴恢雷约涸摳墒裁炊^續(xù)去讀研究生。在企業(yè)層面，國(guó)內(nèi)人力資源部的主管的抱怨是，應(yīng)屆生專業(yè)技能差，有些是打了三四年就了。學(xué)生普遍職業(yè)目標(biāo)缺失，流動(dòng)性大。另外，殘酷競(jìng)爭(zhēng)型的教育，讓學(xué)生形成功利、實(shí)用思維，投機(jī)取巧。而企業(yè)依靠這樣思維模式的管理者和勞動(dòng)力，也許能迅速山寨、出奇，圖一時(shí)之快，但不可能把一個(gè)產(chǎn)品做到。
5、 壓邊輪緊貼鋼帶,使鋼帶上、下折邊沿著翻邊輪與壓邊輪之間滑走扣緊,壓邊輪也勿需太大力,以免易壓裂或壓蹦翻邊輪。
6、 壓花輪與直齒輪:應(yīng)根據(jù)折扣邊的角度,放置輪走向與邊的角度應(yīng)基本一致;時(shí)以壓緊、有明顯壓痕即可。
7、 壓緊輪:根據(jù)扣好壓邊的邊沿,角度稍微向右擺,力度以手力扭緊,出管時(shí)再根據(jù)情況調(diào)節(jié)。

8、 調(diào)節(jié)翻邊輪、壓邊輪伸縮叉及壓花輪、壓緊輪推進(jìn)筒的力度盡可能不使用扳手來(lái)旋扭,以免造成受力過(guò)大或不均時(shí)頂主軸變形。

同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)北京市興農(nóng)天力合作社理事長(zhǎng)陳領(lǐng)從事農(nóng)機(jī)行業(yè)很多年，農(nóng)機(jī)合作社自2010年成立以來(lái)日益壯大，合作社目前擁有各類機(jī)械200余套，累計(jì)補(bǔ)貼一千多萬(wàn)。陳領(lǐng)坦言：“合作社的快速發(fā)展離不開(kāi)購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼，購(gòu)機(jī)補(bǔ)貼可以支持農(nóng)民及時(shí)地進(jìn)行農(nóng)機(jī)作業(yè)，減輕農(nóng)民負(fù)擔(dān)，用少的價(jià)錢購(gòu)買適宜的機(jī)子，對(duì)發(fā)展新型農(nóng)機(jī)裝備具有重要意義?！痹诜?wù)面積，農(nóng)戶收入方面也具有深遠(yuǎn)的意義。從各省反映的補(bǔ)貼實(shí)際來(lái)看，2016年補(bǔ)貼過(guò)程順利，補(bǔ)貼也比預(yù)想的結(jié)果要好。同江——波紋管卷管機(jī)——happy月度評(píng)價(jià)建設(shè)LED創(chuàng)新中心“LED產(chǎn)業(yè)鏈上下游產(chǎn)值比例關(guān)系大約為1:20,要形成完整的生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈,中下游企業(yè)必不可少。”王敏說(shuō)。據(jù)了解到,專注于LED汽車照明的綠野汽車照明已經(jīng)投產(chǎn),年產(chǎn)能達(dá)到50萬(wàn)臺(tái)套硅襯底LED汽車照明燈具,這是硅襯底LED技術(shù)有優(yōu)勢(shì)、重要的應(yīng)用方向之一。“利用模組核心器件結(jié)合外觀設(shè)計(jì),就可以孵化出大批應(yīng)用企業(yè),擴(kuò)大應(yīng)用端?！睋?jù)悉,由南昌光谷集團(tuán)牽頭,聯(lián)合硅襯底LED產(chǎn)業(yè)鏈上、中、下游企業(yè)和科研院所,共同組建面向中下游的硅襯底半導(dǎo)體照明制造業(yè)創(chuàng)新中心。