還有不到一個月的時間,2017年的春節(jié)就要來臨了,出游前和出游后對車輛的檢查再次成為了有車一族關(guān)心的話題。近日,筆者走訪了城區(qū)多家汽車4S店以及汽車修理店后發(fā)現(xiàn),元旦期之后,為了迎接即將到來的春節(jié),前往4S店和汽修店進(jìn)行車輛保養(yǎng)和檢查的車輛日益增多……1月3日,筆者走訪了富陽城區(qū)的各大4S店以及汽修店后了解到,春節(jié)前的汽車保養(yǎng)、維修高峰已經(jīng)到來。4S店的工作人員告訴筆者,因為今年的春節(jié)相比較往年有所提前,所以汽車保養(yǎng)、維修高峰的提早到來也在意料之中的事情。歡迎歡迎:濟(jì)寧鋼絞線穿線機(jī)一一信息推薦
隨著市場競爭越來越激烈,降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心?,F(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設(shè),預(yù)制梁是高鐵中不可缺少的一道工序,鋼絞線下料穿索是預(yù)應(yīng)力施工中道工序。以前人工下料穿索,像32米箱梁至少需要5~6人,每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強(qiáng)度大,而且需要大量的勞動力,同時效率底下,往往會因為進(jìn)度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間,必須是先下完料然后再穿索,這樣下料長度不容易控制,經(jīng)常導(dǎo)致梁的另一端鋼絞線長短不一,或超過要求的長度
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)工作原理:減速機(jī)帶動雙主動輪轉(zhuǎn)動,鋼鉸線從一端進(jìn)線口插入,主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導(dǎo)管穿入預(yù)留孔道,直到從孔道另一端穿出達(dá)到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機(jī)下料穿索,一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預(yù)制箱梁。穿索機(jī)下料穿索操作過程如下:1、 將鋼絞線捆吊到預(yù)制梁端頭,離預(yù)制梁約10米,用鋼絞線籠固定好,開捆。2、 將穿索機(jī)安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機(jī)。4、 梁的另外一端開動穿索機(jī)電源,穿索機(jī)開始工作。5、 當(dāng)鋼絞線到梁的另一端時,達(dá)到鋼絞線要求外露長度時,電源控制者關(guān)閉穿索機(jī)電源,同時進(jìn)鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
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歡迎歡迎:濟(jì)寧鋼絞線穿線機(jī)一一信息推薦據(jù)了解,12月21日晚,已經(jīng)有兩名意圖通過謠言達(dá)到商業(yè)目的當(dāng)事人,被方抓審查,目前案件正在審理當(dāng)中。王平副鎮(zhèn)長表示,在近期的環(huán)保檢查中,古鎮(zhèn)到目前為止,尚未查處、罰款過一家門市。網(wǎng)絡(luò)上的大部分“查處”、“封廠”、“嚴(yán)格”等照片,這都是部分人為了達(dá)到營銷目的以及道聽途說、移花接木散發(fā)出來。王平副鎮(zhèn)長指出,有關(guān)部門將嚴(yán)厲查處虛宣傳和不實謠言。并告誡大家,在未經(jīng)求證的情況下不要亂發(fā)(消息),同時也要理智地關(guān)注(各種消息)內(nèi)容。
預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)維護(hù)保養(yǎng):
1、定期檢查鋼絞線穿線機(jī)機(jī)內(nèi)潤滑油及壓輪的磨損程度,壓輪調(diào)整達(dá)不到使用程度時,應(yīng)及時更換。
2、每次使用完畢后,鋼絞線穿索機(jī)應(yīng)放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
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