可以毫不夸張的說,員工聽不到逆耳之言,問題意識變得越來越模糊了。但現(xiàn)在,必須有經銷商親力親為的事情越來越多,例如削減不盈利產品,裁減不盈利人員,因此經銷商要想發(fā)揮強有力的作用,必須從自己的辦公室走出去,投身到實際業(yè)務中。如果離“現(xiàn)場氣氛”太遠再能干的人也會失去靈感,走向失敗。整天局限于斗室之中,就會比別人的工作節(jié)奏慢半拍,而且不能在問題的萌芽階段發(fā)現(xiàn)它們并加以解決,從而錯失良機。從賣貨商向服務商轉變原來大部分經銷商的運作方式是“重銷售,輕服務”。愛采購：瑞昌鋼絞線穿束機！！誠信互利
隨著市場競爭越來越激烈，降低生產成本、提高生產效率、追求利潤的化成為各施工單位和企業(yè)的工作重心。現(xiàn)家在大規(guī)模的高鐵建設，預制梁是高鐵中不可缺少的一道工序，鋼絞線下料穿索是預應力施工中道工序。以前人工下料穿索，像32米箱梁至少需要5~6人，每天多下料穿索1.5片箱梁。人工下料穿索勞動強度大，而且需要大量的勞動力，同時效率底下，往往會因為進度跟不上而影響下道工序。人工下料穿索需較大的場地空間，必須是先下完料然后再穿索，這樣下料長度不容易控制，經常導致梁的另一端鋼絞線長短不一，或超過要求的長度
預應力鋼絞線穿束機工作原理：減速機帶動雙主動輪轉動，鋼鉸線從一端進線口插入，主動輪與雙叢動輪鋼鉸線向前移動沿導管穿入預留孔道，直到從孔道另一端穿出達到張拉用尺寸。
現(xiàn)用穿索機下料穿索，一般只需2~3人即可。正常情況下一個班至少可穿2片32米預制箱梁。穿索機下料穿索操作過程如下：1、 將鋼絞線捆吊到預制梁端頭，離預制梁約10米，用鋼絞線籠固定好，開捆。2、 將穿索機安裝到位。3、 將鋼絞線頭一端穿過穿索機。4、 梁的另外一端開動穿索機電源，穿索機開始工作。5、 當鋼絞線到梁的另一端時，達到鋼絞線要求外露長度時，電源控制者關閉穿索機電源，同時進鋼絞線一端的操作。6、 穿下一根鋼絞線。
愛采購：瑞昌鋼絞線穿束機??！誠信互利光伏電站和陸上風電標桿上網(wǎng)電價的適當下調，有利于減輕新能源補貼資金增長壓力。通知指出，根據(jù)目前光伏、風電發(fā)展速度測算，2017年光伏電站標桿上網(wǎng)電價下調后，每年將減少新增光伏電站補貼約45億元;2018年陸上風電價格降低后，每年將減少新增陸上風電補貼需求約15億元，每年減少新增補貼資金約60億元。10月初，發(fā)改委下發(fā)征求意見稿，本月初，《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》要求，到2020年太陽能發(fā)電裝機達到110GW以上，其中分布式光伏60GW以上、光熱發(fā)電5GW。
預應力鋼絞線穿束機維護保養(yǎng)：
1、定期檢查鋼絞線穿線機機內潤滑油及壓輪的磨損程度，壓輪調整達不到使用程度時，應及時更換。
2、每次使用完畢后，鋼絞線穿索機應放在干燥無雨雪的環(huán)境中。
愛采購：瑞昌鋼絞線穿束機??！誠信互利環(huán)境保護部網(wǎng)站3日消息，環(huán)保部、商務部日前聯(lián)合發(fā)出通知，加強二手車環(huán)保達標管，推進改善大氣環(huán)境質量。通知提出，除家明確的大氣污染重點區(qū)域和家要求淘汰的車輛外，對于在機動車環(huán)保定期檢驗和安全檢驗有效期內，并經轉入地環(huán)保檢驗，符合轉入地在用車排放標準要求的車輛，各地不得設定其限制措施。環(huán)保部門要建立二手車環(huán)保檢驗信息管理檔案和核查機制，嚴防超標排放車輛造成污染轉移。通知要求加快推進二手車環(huán)保信息聯(lián)網(wǎng)工作。
愛采購：瑞昌鋼絞線穿束機??！誠信互利在經歷了持續(xù)爆出的“補”風波之后，的新能源汽車依然保持了高速的增長。根據(jù)部公布的數(shù)據(jù)，2016年1月——11月，“補”難阻新能源汽車爆發(fā)在產銷數(shù)量大幅增加的背后，新能源汽車的發(fā)展也引來了各方的青睞。實際上，近年來，新能源汽車始終保持爆發(fā)式增長態(tài)勢，但令人意想不到的是，一些新能源汽車廠家取財政補貼的行為被曝光，讓這一行業(yè)的發(fā)展前景蒙上陰影。不過，財政部、部等相關部委對此果斷采取措施，對于企業(yè)的補行為采取了調查的措施，及時控制了局面。
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