新聞1):陜西延安手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

另外很多高鐵線路也有調(diào)整，比如中長(zhǎng)期鐵路規(guī)劃提出的呼和浩特到海口的高鐵，是走鄭州，但是新的“十三五”規(guī)劃是走洛陽(yáng)。為什么出現(xiàn)這樣的變化?是因?yàn)橹虚L(zhǎng)期鐵路規(guī)劃更強(qiáng)調(diào)的是“通道”。鐵路專家張江宇認(rèn)為，通道就意味著可能是多條鐵路。比如京滬通道除了現(xiàn)在的京滬高鐵外，新的京滬高鐵已有規(guī)劃，走濰坊、淮安一線。另外滬漢蓉通道也會(huì)有多條高鐵?！霸蚴乾F(xiàn)在的線路還有增長(zhǎng)空間，比如蘭州到重慶的快速鐵路還沒(méi)全線通車，上海到深圳的客運(yùn)專線還沒(méi)飽和，所以新的高鐵即使建設(shè)，只是建部分段，比如南京到合肥段、福州到廈門段。新聞1):陜西延安手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

手提式鋼筋彎曲機(jī)用途：

手提式鋼筋彎曲機(jī)廣泛應(yīng)用于高層建筑，高速公路地基樁基鋼筋籠及各種建筑物骨架中的鋼筋彎曲，適用于樁基鋼筋樁頭鋼筋現(xiàn)場(chǎng)彎曲施工時(shí)使用。手提式鋼筋彎曲由液壓系統(tǒng)帶動(dòng)，該手提彎曲機(jī)體積小、重量輕、操作簡(jiǎn)便，一人即可完成對(duì)現(xiàn)場(chǎng)澆筑鋼筋的彎折操作，而傳統(tǒng)的彎折方法需人為彎折并事先需要焊接，相比之下更加省力，不但保證了精度，降低勞動(dòng)強(qiáng)度，而且安全系數(shù)有了很大提高，同時(shí)也提高了工作效率。

手提式鋼筋彎曲機(jī)參數(shù)：

型號(hào)：DCWQ-32

彎筋范圍：20-32MM

彎筋半徑：90(可調(diào)70,120.150)

彎筋推力：10T

電動(dòng)油泵功率：1.5kw

電壓：380V（可以做220v）

工作壓力：63mpa

彎曲機(jī)自重：14kg

工作效率： 18小時(shí)可以彎1000-2000根，一根鋼筋用時(shí)5-10秒

新聞1):陜西延安手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)施工

以電池的生產(chǎn)成本和技術(shù)進(jìn)步水平為核算依據(jù)，設(shè)定能耗水平、車輛續(xù)駛里程、電池/整車重量比重等補(bǔ)貼準(zhǔn)入門檻。同時(shí)，改進(jìn)補(bǔ)貼資金撥付方式，由預(yù)先撥付改為事后清算。也就是說(shuō)，不見(jiàn)免子不撒鷹，企業(yè)得把真實(shí)銷售賬本報(bào)上來(lái)，對(duì)上賬了才能領(lǐng)補(bǔ)貼。為確保家政策落到實(shí)處，嚴(yán)防補(bǔ)事件再次發(fā)生，新政特別強(qiáng)調(diào)，將建立懲罰機(jī)制，對(duì)違規(guī)謀補(bǔ)和以虛報(bào)、冒領(lǐng)等手段補(bǔ)的企業(yè)，將沒(méi)收違法所得；對(duì)協(xié)助企業(yè)謀補(bǔ)補(bǔ)的機(jī)關(guān)及其工作人員，將按照相關(guān)法律法規(guī)和規(guī)定予以處罰。

新聞1):陜西延安手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)施工鋼筋調(diào)直機(jī)是路橋和房建領(lǐng)域常用的一種工程機(jī)械，在施工過(guò)程中，調(diào)直鋼筋常常不能都達(dá)到設(shè)計(jì)要求，實(shí)際施工均與設(shè)計(jì)圖紙意圖向違背。為了進(jìn)一步優(yōu)化解決現(xiàn)場(chǎng)施工難的問(wèn)題，們公司設(shè)計(jì)了一種可以提高勞動(dòng)效率、減少野蠻施工，且能快速有效、高質(zhì)量完成現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)的手提式鋼筋調(diào)直機(jī)，使現(xiàn)場(chǎng)施工不再困難。

新聞1):陜西延安手動(dòng)液壓鋼筋彎曲機(jī)施工應(yīng)用范圍：

廣泛用于民建及工建等建筑工程中，用來(lái)彎曲圓鋼、螺紋鋼，螺桿等。

1）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤90度或180°，以便與承臺(tái)相連；

2）破土后彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。對(duì)已澆筑或者綁扎后的鋼筋豎直方向進(jìn)行彎曲，如樓房封頂時(shí)柱子、剪力墻主筋彎曲；

3）建筑工地現(xiàn)場(chǎng)使用（樓房修建及拆除，工建上隧道、鋼筋籠的修建等）。

1）房建領(lǐng)域，剪力墻封頂、柱子封頂；

2）橋梁樁基領(lǐng)域，鋼筋籠與承臺(tái)連接處頭籠彎鉤；

3）彎曲鋼筋的矯正調(diào)直。

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