產(chǎn)品品牌：上海鳴暉

產(chǎn)品型號(hào)：RS

材質(zhì)：鑄鋼

產(chǎn)地：上海

管厚：2.5mm

直徑：80

產(chǎn)品別名	視鏡	適用范圍	水
標(biāo)準(zhǔn)	國(guó)標(biāo)	類型	三通式
壓力范圍	5-16	連接形式	法蘭
材質(zhì)	不銹鋼	規(guī)格	40-200

鏡的概述　　視鏡有二種；第1，閥門(mén)視鏡，第二，是汽車視鏡，本類視鏡在管道中一般應(yīng)當(dāng)水平安裝。 　　A，閥門(mén)視鏡的工作原理及其相關(guān)知識(shí) 　　安裝尺寸小，而且驅(qū)動(dòng)力矩小，操作簡(jiǎn)便、迅速，并且還同時(shí)具有良好的流量調(diào)節(jié)功能和關(guān)閉密封特性，視鏡在大中口徑、中低壓力的使用領(lǐng)域，它是主導(dǎo)的視鏡形式。 　　用途：本視鏡可用于溫度高，腐蝕性強(qiáng)、易中毒、危險(xiǎn)性較大，易結(jié)晶的化工塔器中，以保證其安全生產(chǎn)。 　　結(jié)構(gòu)：該視鏡主要由視鏡底板、視鏡玻璃、閥門(mén)組件等組成。 　　尿素生產(chǎn)過(guò)程中，在帶視鏡的中低壓塔器內(nèi)，由于工作溫度高，液體腐蝕性強(qiáng)的特點(diǎn)，容易造成液面計(jì)視鏡玻璃損壞，視鏡底板變形，而且在安裝視鏡玻璃過(guò)程中，有時(shí)因受力不均勻，易造成視鏡玻璃破裂。如果沒(méi)有及時(shí)發(fā)現(xiàn)，開(kāi)車后必然發(fā)生泄漏，這時(shí)就必須全系統(tǒng)停車進(jìn)行熱洗更換。這樣不但給系統(tǒng)長(zhǎng)周期安全運(yùn)行帶來(lái)困難，而且嚴(yán)重影響尿素生產(chǎn)的效率。 　　根據(jù)尿素生產(chǎn)過(guò)程中“液體受溫度影響易結(jié)晶”這一特點(diǎn)，結(jié)合各類截止閥，保溫閥使用特點(diǎn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)期的觀察、摸索和思考，設(shè)計(jì)出利用視鏡底板為閥體，在底板上、下進(jìn)液處各加一閥門(mén)進(jìn)行控制，在視鏡底板上安裝視鏡玻璃液位計(jì)，周圍通保溫蒸汽保溫，以防止液體降溫結(jié)晶形成假液位。視鏡底板焊接到塔類容器上，利用塔體的熱量提高視鏡底板的溫度，進(jìn)一步防止液體結(jié)晶。如果視鏡泄漏或視鏡玻璃損壞，可先關(guān)閉底板上的閥門(mén)，這樣既起到不停車就可更換視鏡玻璃的目的，又能夠保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行，而且操作人員的人身安全及工作環(huán)境安全也得到了保障。經(jīng)肥城市化肥廠在尿素預(yù)蒸餾塔上試驗(yàn)，一次獲得成功，填補(bǔ)了可控式保溫視鏡領(lǐng)域的空白?？煽厥奖匾曠R　　可控式保溫視鏡有以下結(jié)構(gòu)特點(diǎn)： 　?、?采用J44W-220R DN15高壓截止閥形式，錐面密封，聚四氟乙烯填料密封。 　?、?閥蓋與閥體有螺栓連接，拆裝方便。 　?、?閥瓣與閥桿為整體結(jié)構(gòu)，閥體內(nèi)腔介質(zhì)流道通暢，防止假液位。 　?、?整體式閥體，雙閥桿結(jié)構(gòu)，外型布局合理。 　　⑸ 閥體可通保溫蒸汽，作為介質(zhì)保溫，防止液體結(jié)晶。 　?、?閥體與塔類容器焊接，提高閥體溫度，二次防止液體結(jié)晶。注意事項(xiàng)　　安裝使用可控式保溫視鏡時(shí)需注意的問(wèn)題： 　　⑴ 改進(jìn)視鏡墊片的材質(zhì)。使用具有耐腐蝕，耐老化，耐高溫的四氟板，安裝時(shí)，應(yīng)對(duì)密封面及墊片進(jìn)行外觀檢查，不得有徑向溝槽和劃痕等缺陷，密封墊片應(yīng)安裝平整，位置準(zhǔn)確，不得有偏斜或中心偏移，且接觸良好，達(dá)到使用要求。 　?、?加強(qiáng)對(duì)生產(chǎn)工藝指標(biāo)的管理。嚴(yán)格控制預(yù)蒸餾塔出氣溫度在120℃,壓力1.765MPa,一吸塔出氣溫度≤46℃，壓力1.765MPa，防止超溫超壓。 　　效果對(duì)比：肥城市化肥廠尿素車間于2002年4月份將可控式保溫視鏡焊接到Ⅱ期尿素預(yù)蒸餾塔體上（2004年4月份更換了Ⅰ尿一吸塔底板），到現(xiàn)在為止沒(méi)有因玻璃液位漏液造成停車影響。我們按每年停車三次，每次停車6小時(shí)，每小時(shí)影響產(chǎn)量12噸，每噸尿素銷售價(jià)1450元，每次停車熱洗損失費(fèi)用14萬(wàn)元計(jì)算，不難得出每年因更換視鏡就可減少損失73.32萬(wàn)元。經(jīng)過(guò)對(duì)可控式保溫視鏡在尿素塔上的使用，生產(chǎn)廠家降低了生產(chǎn)成本，增加了經(jīng)濟(jì)效益，減少了對(duì)環(huán)境的污染。案例宣傳　　我公司設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)的可控式保溫視鏡，自投放市場(chǎng)以來(lái)，深受廣大用戶的青睞。廠家普遍反映該視鏡性能優(yōu)越，運(yùn)行安全，安裝方便。隨著該項(xiàng)技術(shù)的普及與推廣，相信可控式保溫視鏡必定成為各化肥生產(chǎn)廠家節(jié)能降耗的首選視鏡。一、閥門(mén)的作用　　1、啟閉作用——切斷或溝通管內(nèi)流體的流動(dòng)； 　　2、調(diào)節(jié)作用——調(diào)節(jié)管內(nèi)流量、流速； 　　3、節(jié)流作用——使流體通過(guò)閥門(mén)后產(chǎn)生很大的壓力降； 　　4、其他作用——a.自動(dòng)啟閉b.維持一定壓力c.阻汽排水。二、閥門(mén)的種類　　1、按用途分：截?cái)嚅y類、調(diào)節(jié)閥類、分流閥類、止回閥類、安全閥類；視鏡類: * z1 i9 N: r" W% }! j. ~　2、按作用力分：他動(dòng)作用閥門(mén)、自動(dòng)作用閥門(mén)。三、閥門(mén)的主要參數(shù)　　PN公稱壓力（允許流體通過(guò)的最大的壓力）； 　　DN公稱直徑； 　　TN溫度范圍（允許流體的溫度范圍）。四、閥門(mén)使用前的檢查　　檢查項(xiàng)目包括： 　　1、閥體內(nèi)外表面有無(wú)砂眼、裂紋等缺陷； 　　2、閥座與閥體接合是否牢固，閥芯與閥座是否吻合，密封面有無(wú)缺陷； 　　3、閥桿與閥芯連接是否靈活可靠、閥桿有無(wú)彎曲，螺紋有無(wú)損壞、腐蝕； 　　4、填料、墊圈是否老化損壞； 　　5、閥門(mén)開(kāi)啟是否靈活等。五、常出現(xiàn)的問(wèn)題　　1、與管道連接處的法蘭、螺紋泄漏； 　　2、填料涵泄漏、腰墊泄漏及閥桿開(kāi)不動(dòng)； 　　3、閥芯與閥座間關(guān)不嚴(yán)形成內(nèi)泄漏。 　　B， 汽車前后視鏡的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與特性 　　1， 汽車后視鏡屬于重要安全件，它的鏡面、外形都頗有講究。所以后視鏡的質(zhì)量及安裝都有相應(yīng)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，不能隨意更改。 　　后視鏡有一個(gè)視界的問(wèn)題，也就是指鏡面所能夠反映到的范圍。業(yè)界有視界三要素的說(shuō)法。即①駕駛者眼睛與后視鏡的距離；②后視鏡的尺寸大??；③后視鏡的曲率半徑。這三要素之間具有一定的關(guān)系，當(dāng)后視的距離和尺寸相同時(shí)，鏡面的曲率半徑越小，鏡面反映的視野就越大。但事物總有兩重性，雖然鏡面的曲率半徑越小視野范圍越大，但同時(shí)鏡面反映的物體變形程度也越大，與真實(shí)距離也越遠(yuǎn)，往往造成駕駛者的錯(cuò)覺(jué)。因此，鏡面的曲率半徑就有一個(gè)限制范圍，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定外后視鏡的曲率半徑為R1200，內(nèi)后視鏡的曲率半徑為無(wú)限大（平面鏡）。由于行業(yè)規(guī)定：轎車外后視鏡的安裝位置不得超出汽車最外則250毫米，所以原車配的后視鏡會(huì)有盲區(qū)。同時(shí)后視鏡也有一個(gè)反射指標(biāo)，而行業(yè)規(guī)定鋁鏡反射率不能低于80%，鉻鏡反射率不能低于45%，國(guó)際規(guī)定藍(lán)鏡反射率不能低于60%。由于反射率越高鏡面反映的圖像越清晰，反射率的高低與鏡內(nèi)表面反射膜材有關(guān)?，F(xiàn)國(guó)內(nèi)的車用后視鏡反射膜一般用銀和鋁為材料，也有部分用鉻為材料。 　　目前在國(guó)外車用后視鏡，鉻鏡已經(jīng)取代了銀鏡和鋁鏡。雖然銀和鋁的反射率比較清晰，但在高反射率的一些場(chǎng)合會(huì)有副作用，例如夜間行車在后方汽車的前大燈照射下，或白天在太陽(yáng)升起和落山的時(shí)候，經(jīng)后視鏡反射會(huì)使駕駛者產(chǎn)生眩目感，影響行車安全。鉻鏡雖然也能解決眩目問(wèn)題，但它的反射率較低，所以在夜間燈光較小的道路上視覺(jué)會(huì)稍暗，特別是車窗上帖上深色的太陽(yáng)膜，看起來(lái)會(huì)更加模糊。因此德國(guó)人發(fā)明了藍(lán)鏡，藍(lán)鏡是在玻璃基材上精密涂布上二氧化鈦與二氧化矽，經(jīng)過(guò)精確的儀器控制各膜層厚度經(jīng)多層電鍍而成。一般較高波長(zhǎng)的可見(jiàn)光容易產(chǎn)生炫光，藍(lán)鏡反射能對(duì)此光線產(chǎn)生干涉，轉(zhuǎn)化為藍(lán)光，而藍(lán)光則是人類眼睛最能適應(yīng)的光線，所以目前藍(lán)鏡多應(yīng)用在歐洲的高級(jí)車種上作為后視鏡。 　　2、防眩目后視鏡 　　防眩目后視鏡一般安裝在車廂內(nèi)，它由一面特殊鏡子和兩個(gè)光敏二極管及電子控制器組成，電子控制器接收光敏二極管送來(lái)的前射光和后射光信號(hào)。如果照射燈光照射在車內(nèi)后視鏡上，若后面燈光大于前面燈光，電子控制器將輸出一個(gè)電壓到導(dǎo)電層上。導(dǎo)電層上的這個(gè)電壓改變鏡面電化層顏色，電壓越高，電化層顏色越深，此時(shí)即使再?gòu)?qiáng)的照射光照到后視鏡上，經(jīng)防眩目車內(nèi)后視鏡反射到駕駛員眼睛上則顯示暗光，不會(huì)耀眼。鏡面電化層使反射光根據(jù)后方光線的入射強(qiáng)度，自動(dòng)持續(xù)變化以防止眩目。當(dāng)車輛倒車時(shí)，車內(nèi)后視鏡防眩功能被解除，右外后視鏡自動(dòng)照射地面。 　　3、前視鏡 　　大家都知道駕駛員從右側(cè)超車時(shí)，由于駕駛位置在左邊，前面如果是大型車更是會(huì)阻擋視線，有一定安全隱患。 　　我的想法是在右側(cè)后視鏡前面按一面鏡子，從車頂俯視與后視鏡成V形，駕駛員就可以看到右側(cè)前方有無(wú)障礙物。 　　當(dāng)然有的車后視鏡靠前沒(méi)留下足夠的反射空間，只好用光纖，視頻同步等手段在車內(nèi)加小屏幕解決了，或者潛望鏡原理的鏡片組方法等直通視鏡分解圖及分解說(shuō)明

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