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公司基本資料信息
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陽春——鋼絞線穿束機(jī)——J建立操作區(qū)汽車制造商建議的做法之一是,將鋁制車輛維修區(qū)與鋼材料焊接區(qū)分開。原因是空氣中的鋼材料微粒會污染鋁材料,如果長時(shí)間接觸水,也可能會導(dǎo)致腐蝕。鋁焊接的工藝和設(shè)備技術(shù)人員普遍采用MAG(金屬活性氣體)焊接法對鋼制車身進(jìn)行維修,這需要使用一種由75%的和25%的二氧化碳混合而成的保護(hù)氣體,即“C-25”混合氣體。鋼焊接采用MAG保護(hù)氣體,而鋁焊接采用的是MIG氣體,這要求技術(shù)人員掌握一些新技術(shù)。
鋼絞線穿束機(jī)又稱作:鋼絞線穿索機(jī)、鋼絞線穿線機(jī)、鋼絞線穿管機(jī)。鋼絞線穿束機(jī)(預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿入道孔簡稱穿索),是由機(jī)械傳動,滾輪夾持鋼絞線進(jìn)行傳送,可進(jìn)、可退、可連續(xù)傳送,也可點(diǎn)動傳送,傳達(dá)鋼絞線速度以無極調(diào)速,操作方便,性能可靠,效率顯著,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)大大的減輕了勞動強(qiáng)度,預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)廣泛使用于大型橋梁、箱梁與構(gòu)筑物。
近日,由科技集團(tuán)公司六院11所,為神華集團(tuán)研制的特種閥門通過驗(yàn)收。該閥門應(yīng)用于粉煤灰提取氧化鋁工業(yè)化系統(tǒng),也是世界上一種可以在強(qiáng)酸介質(zhì)160度極限工況下使用的閥門,技術(shù)達(dá)到水。該系統(tǒng)中需使用大量閥門對酸性流體介質(zhì)進(jìn)行控制,要求閥門具有很高的耐高溫腐蝕能力和抗沖刷能力,屬世界性難題,一直制約著酸法提取氧化鋁工業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)發(fā)展。此次通過技術(shù)攻關(guān),六院11所攻克了粉煤灰提取氧化鋁工藝系統(tǒng)用高溫夾管閥等關(guān)鍵技術(shù)。陽春——鋼絞線穿束機(jī)——JNuPAC臺通過中美核機(jī)構(gòu)行政許可,標(biāo)志著電投下屬企業(yè)國核自儀具備了在境內(nèi)各類核電機(jī)組提供核級數(shù)字化儀控系統(tǒng)的能力和。同時(shí)打破了核電儀控企業(yè)在該領(lǐng)域的長期壟斷,為先進(jìn)核電技術(shù)進(jìn)入歐美市場提供了技術(shù)準(zhǔn)入,初步確立了電投在核電儀控領(lǐng)域的市場地位。近年來,網(wǎng)絡(luò)信息備受關(guān)注,高可靠性的FPGA技術(shù)受到原子能機(jī)構(gòu)(IAEA)的推崇,是的一代反應(yīng)堆保護(hù)系統(tǒng)優(yōu)選技術(shù)方案。相比其他廠商,有研稀土的優(yōu)勢在于,自身屬于央企,具有深厚的研發(fā)積累和人才優(yōu)勢,以及承擔(dān)稀土材料領(lǐng)域的前沿技術(shù)探索和重大技術(shù)攻關(guān)的任務(wù),具有開發(fā)新型高端的先天優(yōu)勢,例如有研稀在國內(nèi)幾乎均是率先實(shí)現(xiàn)了各種LED熒光粉的產(chǎn)業(yè)化,目前仍是國內(nèi)可以批量供貨的高端氟化物熒光粉企業(yè)。此外,有研稀土核心稀土原料優(yōu)勢,例如LuAG綠色熒光粉的價(jià)格對稀土原材料價(jià)格波動十分,一旦稀土原料價(jià)格出現(xiàn)波動,有研可以隨時(shí)保證供貨和價(jià)格,這也是封裝大廠陸續(xù)有研稀土采購的重要原因。