：陽江啞光地坪漆固化劑無油面

YS-2060該產(chǎn)品為改性胺類快速粘結(jié)膠用固化劑，本產(chǎn)品適用于瓷磚、金屬、玻璃、木材等硬質(zhì)品之間的粘接美縫用固化劑，固化后具有優(yōu)異的耐沖擊與耐震動(dòng)力、光澤度低，適合啞光型膠黏劑，美縫劑，塑鋼泥，澆筑，灌封等。
 YS-6800是改性胺樹脂固化劑，具有顏色淺、固化快且固化物具有耐油、耐酸、耐水的優(yōu)良特性和表面光澤度低?？蛇m用于制作啞光效果的地坪材料，灌封膠等同時(shí)該固化劑具有優(yōu)異的柔韌性，被應(yīng)用于啞光涂料，干掛膠，石材保護(hù)膠，灌封材料，密封膠，玻璃鋼材料等 。

經(jīng)濟(jì)網(wǎng)重慶6月19日綜合報(bào)道據(jù)《重慶日?qǐng)?bào)》消息，6月16日，重慶市第四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第三十七次會(huì)議通過，決定任命辛世杰為重慶市環(huán)境保護(hù)局局長；吳盛海為重慶市水利局局長。決定免去史大平的重慶市環(huán)境保護(hù)局局長職務(wù)；王愛祖的重慶市水利局局長職務(wù)。辛世杰簡(jiǎn)歷辛世杰，男，1961年8月出生，河北南皮人，漢族，1985年10月加入，大連海運(yùn)學(xué)院輪機(jī)系船電專業(yè)，大學(xué)，工學(xué)學(xué)士，政工師任職資格。

YS-8115是高分子聚酰胺固化劑，是優(yōu)良的樹脂增韌固化劑。能使樹脂在室溫或加熱的條件下起交聯(lián)反應(yīng)，脂肪碳烴鏈隔離了樹脂分子內(nèi)剛性的內(nèi)苯環(huán)，在受負(fù)荷或沖擊時(shí)能使鍵有較大的自由度，有優(yōu)異的柔韌性，絕緣性，耐水性，耐磨性，耐化學(xué)穩(wěn)定性；廣泛應(yīng)用于涂料、粘合劑等。

產(chǎn)品特性:

優(yōu)良的色澤穩(wěn)定性，良好的混溶性；對(duì)空氣濕度要求低，產(chǎn)品啞光效果好。

耐化學(xué)品性好，機(jī)械強(qiáng)度高；柔韌性好。

產(chǎn)品應(yīng)用:

（半啞，全啞系列）地坪涂層，自流平地坪材料，

無溶劑涂料，澆注灌漿，膠黏劑等；

干掛膠,彩砂地坪,砂漿地坪等；

環(huán)境測(cè)等領(lǐng)域?qū)⒙氏仁芤嬖诃h(huán)保融入智慧城市建設(shè)的過程中，智慧環(huán)保也開始嶄露頭角，并有望在智慧城市建設(shè)中發(fā)揮先導(dǎo)作用。專家認(rèn)為，其中智慧水務(wù)、環(huán)衛(wèi)云、環(huán)境測(cè)等產(chǎn)業(yè)正在迎來巨大商機(jī)。先河環(huán)?？偛藐悩s強(qiáng)認(rèn)為，隨著生態(tài)環(huán)境概念的提出，無論是政策環(huán)境還是市場(chǎng)環(huán)境，對(duì)智慧環(huán)保的要求已經(jīng)越來越高。與此同時(shí)，相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，對(duì)數(shù)據(jù)挖掘的需求不斷增長。在此基礎(chǔ)上，互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)這股春風(fēng)到了環(huán)保產(chǎn)業(yè)，讓“環(huán)保+”蓬勃發(fā)展。
產(chǎn)品包裝及儲(chǔ)存:

包裝：200公斤鐵桶或25公斤塑料桶.

儲(chǔ)存：密封在原包裝內(nèi)，置于陰涼通風(fēng)（溫度不能低于0℃）的干燥地點(diǎn)，儲(chǔ)存期一年，嚴(yán)禁開封后與空氣長時(shí)間接觸,以免影響產(chǎn)品質(zhì)量。 

本產(chǎn)品中的所有數(shù)據(jù)僅供參考。具體情況請(qǐng)客戶在使用產(chǎn)品前根據(jù)實(shí)際條件實(shí)驗(yàn)及調(diào)整工藝等。如未提前試驗(yàn)等造成的負(fù)面影響，本公司不承擔(dān)由此而產(chǎn)生的任何法律責(zé)任。

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據(jù)英路透社8月30日?qǐng)?bào)道，消息人士表示，有關(guān)插電式電動(dòng)車銷售配額的終計(jì)劃可能在數(shù)日或數(shù)周內(nèi)推出。但消息人士稱將會(huì)等到2019年才正式執(zhí)行，較初計(jì)劃晚了一年。由于事屬敏感，消息人士不愿具名，并稱情況仍可能生變。報(bào)道稱，汽車制造商6月時(shí)致信給工業(yè)和信息化部主管，敦促軟化對(duì)所謂的新能源車。NEV涵蓋了所有電動(dòng)車，主要是插電式混合動(dòng)力車。為了減輕空氣污染并拉近內(nèi)汽車廠商和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的差距，為電動(dòng)車和插電式混合電動(dòng)車設(shè)下目標(biāo)，希望到2025年至少能占汽車銷售的五分之一。