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公司基本資料信息
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WRV321/2.20豪頓壓縮機(jī)維護(hù)
溫度IC缺點(diǎn):溫度范圍有限,自熱、不堅(jiān)固,需要外電源,配置低,速度限制。
快安佳一直致力于在工業(yè)領(lǐng)域中開發(fā)和推廣成熟的工業(yè)控制系統(tǒng),提出創(chuàng)新的解決方案,這就是“高效能解決方案”,通過對(duì)工廠的各類動(dòng)力設(shè)備(制冷、空氣壓縮、凍干、真空、供熱),采用標(biāo)準(zhǔn)化的控制模塊化設(shè)計(jì),優(yōu)化和集成的控制解決方案,為客戶大大提高設(shè)備的運(yùn)行效率和可靠性,并帶來(lái)顯著的節(jié)能效果,并因此而減少對(duì)環(huán)境的影響。
快安佳通過整合和選用如西門子、ABB、霍尼韋爾、江森、施耐德、歐姆龍、三菱、卡樂、丹佛斯等性能優(yōu)越的工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備,為工業(yè)客戶提供更具創(chuàng)新、集成不同設(shè)備與提高系統(tǒng)效能的解決方案,采用標(biāo)準(zhǔn)化的開放式協(xié)議和接口,將不同設(shè)備進(jìn)行無(wú)縫連接,實(shí)現(xiàn)設(shè)備的高效可靠運(yùn)行,并利用新的變頻節(jié)能、熱回收技術(shù)等,真正實(shí)現(xiàn)工廠運(yùn)行能耗的降低,減少對(duì)環(huán)境的不良影響,為社會(huì)和全球綠色發(fā)展做出貢獻(xiàn),實(shí)現(xiàn)企業(yè)進(jìn)入工業(yè)4.0時(shí)代。
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WRV321/2.20豪頓壓縮機(jī)維護(hù)normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">溫度傳感器選型如何選擇溫度傳感器是指能感受溫度并轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的傳感器。
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normal style="MARGIN: 0pt; LINE-HEIGHT: 12pt; TEXT-AUTOSPACE: ideograph-numeric; mso-pagination: none">缺點(diǎn)是:溫度特性差,由于壓阻式壓力傳感器是用半導(dǎo)體材料制作的,受溫度影響較大,因此,在溫度變化大的環(huán)境中使用時(shí),必須進(jìn)行溫度補(bǔ)償。工藝復(fù)雜,對(duì)研制條件要求高而嚴(yán)格,尤其是擴(kuò)散雜質(zhì)、燒結(jié)、封裝工藝等比其他傳感器要復(fù)雜的多,因而成本也相對(duì)要高。應(yīng)用壓阻式傳感器廣泛地應(yīng)用于航天、航空、航海、石油化工、動(dòng)力機(jī)械、生物醫(yī)學(xué)工程、氣象、地質(zhì)、地震測(cè)量等各個(gè)領(lǐng)域。在航天和航空工業(yè)中壓力是一個(gè)關(guān)鍵參數(shù),對(duì)靜態(tài)和動(dòng)態(tài)壓力,局部壓力和整個(gè)壓力場(chǎng)的測(cè)量都要求很高的精度。壓阻式傳感器是用于這方面的較理想的傳感器。例如,用于測(cè)量直升飛機(jī)機(jī)翼的氣流壓力分布,測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的動(dòng)態(tài)畸變、葉柵的脈動(dòng)壓力和機(jī)翼的抖動(dòng)等。在飛機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)中心壓力的測(cè)量中,使用專門設(shè)計(jì)的硅壓力傳感器,其工作溫度達(dá)500℃以上。
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