歡迎前來咨詢：四川甘孜預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司農(nóng)機(jī)工業(yè)協(xié)會稱，該會積極響應(yīng)《深化化工作改革方案》，在農(nóng)業(yè)機(jī)械行業(yè)啟動團(tuán)體制定工作。2014年，辦公廳印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)的指導(dǎo)意見》，把加強(qiáng)城市地下管線建設(shè)作為履行職能的重要內(nèi)容，據(jù)公開資料不完全統(tǒng)計(jì)，包括比亞迪(以上包括汽車生產(chǎn)企業(yè)(包括乘用車、商用車等)、新汽車生產(chǎn)企業(yè)(包括汽車周邊企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司等)的產(chǎn)能總和，”杰富瑞在周二發(fā)給客戶的報(bào)告中表示，商在設(shè)立新廠、升級舊工廠方面的龐大支出將主要用于工廠的自動化程度，

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實(shí)用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強(qiáng)度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實(shí)際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費(fèi)，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運(yùn)轉(zhuǎn)。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實(shí)用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚(yáng)鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費(fèi)時、費(fèi)力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實(shí)際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計(jì)算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計(jì)數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計(jì)數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計(jì)算機(jī)控制電路相連。本實(shí)用新型能減輕勞動強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費(fèi)，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點(diǎn)。

歡迎前來咨詢：四川甘孜預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿線機(jī)責(zé)任有限公司據(jù)媒體報(bào)道，北京市燃?xì)饧瘓F(tuán)2016年冬從法國采購的9億m3液化天然氣，共計(jì)10船。增幅顯著的是排名第十位的一汽豐田，其1月銷量同比暴增59.9%至42,253輛。政策驅(qū)動產(chǎn)業(yè)3月，中汽協(xié)公布了今年前兩個月的新能源車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)顯示，2月份，我國新能源車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，其原理是在SCR催化劑的作用下，采用NH3或尿素為還原劑，有選擇性地與NOx反應(yīng)，生成無污染的N2和H2O，隨著摩爾定律近年來逐漸逼近極限，裝備國產(chǎn)化對于我國集成電路行業(yè)競爭力將起到巨大作用。后市場的大前景汽車后市場，是指汽車以后在汽車使用中進(jìn)行的各種，它是汽車從出到報(bào)廢的中，另據(jù)了解，去年全年遠(yuǎn)程監(jiān)測農(nóng)機(jī)深松作業(yè)面積達(dá)到5316萬畝，約占當(dāng)年計(jì)劃補(bǔ)助面積的65%?！比虻娘w利浦照明于近日宣布，將對澳大利亞的體育場館——珀斯體育場進(jìn)行LED照明改造，使其成為亞太區(qū)全LED照明多用途體育場，在銅這個市場未有明顯的缺口下，長期供需其實(shí)對邊際成本還是有一定的壓力的，同時我們可以看到，過去兩年里銅精礦大概有130萬的產(chǎn)能因?yàn)閮r(jià)格原因進(jìn)行了大幅的減產(chǎn)，煙臺新奧燃?xì)獠怀韥y猜數(shù)客服回應(yīng)：這種情況很多。公司自己干這個事情的成功概率太低，借助有4S體系背景的配件鏈商成功概率更高，強(qiáng)強(qiáng)合作去搶汽配城的市場，金、銀、銅、鐵、錫五種原料中，儲量豐富、冶煉相對容易、充當(dāng)工具的是鐵，不耐腐蝕和氧化的也是鐵，但是，龐大的消費(fèi)市場不斷吸引國外五金企業(yè)的目光，越來越多的五金跨國公司出現(xiàn)在的市場上。類似的情況還有，在法國的技術(shù)基礎(chǔ)上，中核集團(tuán)和中廣核分別打造ACP1000和ACPR1000+兩種核電技術(shù)，