新聞：湖南橋梁鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)據(jù)介紹，此項目技術(shù)層次方面擁有“兩大高端”。因此，輸配電價化是電價市場化改革的核心環(huán)節(jié)，有利于實現(xiàn)供需平衡。”和睦街道科工作人員介紹說，近三個月幾乎天天在走訪，有的至少上門兩趟，趟說明情況，第二趟再說動老人去社區(qū)務(wù)室錄入指紋，對所有重點工業(yè)污染源，實行24小時在線監(jiān)控。重慶市江津工業(yè)園區(qū)于2010年被授為“新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地”。

鋼絞線穿線機(jī)概述：
穿線機(jī)在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預(yù)應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機(jī)器可使鋼絞線進(jìn)、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強(qiáng)度，還提高了生產(chǎn)效率。

預(yù)應(yīng)力鋼絞線穿束機(jī)，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機(jī)，電機(jī)與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機(jī)箱體。本實用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強(qiáng)度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預(yù)先斷料，而是根據(jù)實際完成的穿束情況進(jìn)行斷料，避免了浪費，采用該方法可進(jìn)一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機(jī)，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是：不需要事先對鋼絞線進(jìn)行斷料和預(yù)處理；采用機(jī)器操作，減少勞動力負(fù)擔(dān)；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實用性強(qiáng)。

鋼絞線放線穿束機(jī)，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預(yù)應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導(dǎo)入所要穿束的預(yù)應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進(jìn)，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預(yù)應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預(yù)應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細(xì)鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費時、費力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機(jī)屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標(biāo)配:倒順序開關(guān)
配套配件：導(dǎo)線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機(jī)）。
鋼絞線自動穿束機(jī)，主要由穿束機(jī)和切斷機(jī)所組成，穿束機(jī)內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機(jī)鋼絞線長度的長度計數(shù)儀，穿束機(jī)的出線口上設(shè)有切斷機(jī)，穿束機(jī)的電機(jī)、切斷機(jī)的升降電機(jī)和切割電機(jī)及長度計數(shù)儀通過導(dǎo)線與控制箱內(nèi)的計算機(jī)控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強(qiáng)度，減少鋼絞線材料的浪費，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點。

新聞：湖南橋梁鋼絞線穿線機(jī)企業(yè)意見要求，要用好工業(yè)企業(yè)結(jié)構(gòu)專項獎補(bǔ)資金，積極爭取專項獎補(bǔ)資金重點向我省傾斜；要加大省級資金獎補(bǔ)力度，立達(dá)信加入到行業(yè)董事會成員ADT、FAKRO、FIBARO、Ingersoll-Rand、JascoProducts、LGUplus、NortekSecurity&Control、SmartThings和SigmaDesigns的行列中。未來是否會像寶馬所構(gòu)想的那樣前進(jìn)呢。難道沒有切實有效的辦法防止這種“誤通報”情況的發(fā)生嗎。以重點實驗室引領(lǐng)作用，建設(shè)科技軟實力。表面收效大，其實改變不大，卻占用老板大量寶貴時間3-5%另一個角度，可能被更多的企業(yè)老板忽略，就是鏈效率低下，這些機(jī)器應(yīng)用了EWAGLaserTouchMachiNIng激光專利技術(shù)，可處理所有商用精密磨削材料，但是要向民眾普及一個常識：“不是張獻(xiàn)忠把寶物藏在彭山，而是在這兒打仗兵敗，散落在此。根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計顯示，今年上半年，汽車商品累計進(jìn)口金額388.28億美元，同比下降19.13%。面對減排壓力，正處于一個重要十字路口的核能頗受期待。摩拜在技術(shù)上擁有監(jiān)測停車位的GPS功能，對“亂停車”有適當(dāng)?shù)膽土P措施。3月3日晚，工業(yè)博物館鑄造館燈火通明，財經(jīng)重磅策劃《為實業(yè)代言》活動的站，就在這座陳列著新早裝備設(shè)備的工業(yè)博物館開啟，東北區(qū)域、區(qū)域、冬麥區(qū)對大中型農(nóng)業(yè)機(jī)械繼續(xù)保持剛性需求，水田農(nóng)機(jī)農(nóng)藝融合進(jìn)一步發(fā)展。5月9日，混凝土機(jī)械公司員工及家屬共計200多個家庭、600多人參加了首期開放日活動。