新聞：黑龍江黑河鋼絞線穿線機服務(wù)農(nóng)業(yè)機械化科技水平，糧棉油糖等大宗作物全程機械化生產(chǎn)基本形成。同時，隨著“一帶一路”戰(zhàn)略的推進，福田雷沃重工將利用自身優(yōu)勢，將雷沃系列產(chǎn)品帶入更廣闊的市場。集成的機器技術(shù)幫助保護的勞動力，工故，由此引起的非計劃停機時間，從而整體生產(chǎn)效率，這在競爭激烈的市場十分關(guān)鍵。這讓人們關(guān)注一個甚至更大的問題：英國和美國這樣的能否在失去國民支持的情況下繼續(xù)可再生能源計劃。由于智能鎖普及是未來趨勢，市場上冒出一些新智能鎖品牌，姑且不論量產(chǎn)能力如何，在落地方面需要巨大的資金投入，

鋼絞線穿線機概述：
穿線機在建造橋梁和大型建筑物過程中，采用的有預應(yīng)力鋼絞線，產(chǎn)品做為孔道穿鋼絞線的主要工具。
本機器可使鋼絞線進、退，集放線和穿線為一體，體積小，重量輕，操作簡單，維修方便，在施工過程中，兩人即可完成所有操作，不但減輕了勞動強度，還提高了生產(chǎn)效率。

預應(yīng)力鋼絞線穿束機，包括控制箱和穿束裝置，穿束裝置包括支座，在支座的一端安裝有電機，電機與控制箱連接，并受控制箱控制；而上述的支座的另一端則安裝有穿束機箱體。本實用新型的有益效果是：操作簡單方便、施工速度快，穿束速度是傳統(tǒng)方法的倍以上；勞動強度小，勞動力使用少，完成同樣工作量可減少勞動力％；鋼絞線不需要預先斷料，而是根據(jù)實際完成的穿束情況進行斷料，避免了浪費，采用該方法可進一步減少％的鋼絞線材料損耗。

鋼絞線穿束的穿束機，它包括箱體、驅(qū)動裝置和與驅(qū)動裝置電性連接的穿束鋼絞線組件，驅(qū)動裝置與穿束鋼絞線組件位于箱體內(nèi)，穿束鋼絞線組件主要包括變速箱、壓緊輪和兩個驅(qū)動輪，變速箱與驅(qū)動輪電性連接并由變速箱控制驅(qū)動輪運轉(zhuǎn)。本實用新型的優(yōu)點是：不需要事先對鋼絞線進行斷料和預處理；采用機器操作，減少勞動力負擔；鋼絞線傳送速度可以調(diào)節(jié)；裝置操作簡單，實用性強。

鋼絞線放線穿束機，應(yīng)用于工程技術(shù)領(lǐng)域預應(yīng)力張拉(后張法)。所要解決的技術(shù)問題是為提供鋼絞線放線所需推力及解決鋼絞線在放線過程中所積累的繞軸向的力矩，采用為鋼絞線提供周期性非連續(xù)的壓力及推力來解決。具體為將處于放線狀態(tài)的鋼絞線的引出端經(jīng)由箱體前端孔中穿入并通過輪胎環(huán)中間凹槽再由箱體后端孔中引出，導入所要穿束的預應(yīng)力孔道。調(diào)整壓于被動軸上的壓緊螺栓獲得足夠的壓緊力，將動力輸入主動軸，輪胎環(huán)隨之旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生摩擦力帶動鋼絞線前進，輪胎環(huán)非封閉處轉(zhuǎn)到鋼絞線處時，雙方脫離接觸，鋼絞線在自身因放線而積累的力矩下旋轉(zhuǎn)，完成相應(yīng)作業(yè)。
目前國內(nèi)在空間鋼結(jié)構(gòu)預應(yīng)力鋼絞線使用方面大部分屬于體外張拉懸索結(jié)構(gòu),空間大跨度體內(nèi)張拉預應(yīng)力鋼絞線張弦結(jié)構(gòu),在國內(nèi)還很少使用。僅有的體內(nèi)穿線技術(shù)是在鋼絞線套管整體吊裝后,用單根細鋼絲人工穿越鋼絞線套管,再用人工將卷揚鋼絲繩拉至鋼絞線側(cè),再完成鋼絞線的穿線工作,此法旌工效率低下,費時、費力、人工成本增大,施工周期較長。

參數(shù)：
型號 輸送距離 變頻器
YG-2L-3 50米 4KW
YG-3L-3 70米 4KW
YG-3L-3 80米 5.5KW
YG-4L-4 100米 5.5KW
YG-4L-5.5 120米 5.5KW
YG-5L-5.5 140米 7.5KW
YG-5L-7.5 160米 11KW
YG-5L-11 180米 11KW
YG-6L-7.5 200米 11KW
YG-6L-11 220米 15KW
YG-7L-11 280米 15KW
YG-2L-3：2L表示兩組輪，3代表功率
穿線大于160米需要定做，以前的穿索機屬于鏈條傳動，我廠的是齒輪傳動，扣蓋式，比較耐用。
標配:倒順序開關(guān)
配套配件：導線帽（俗稱穿線頭、穿束頭）
根據(jù)自己的實際情況決定是否需要變頻器（可調(diào)節(jié)穿線速度，可快可慢），還有切割一體（穿線管+切割機）。
鋼絞線自動穿束機，主要由穿束機和切斷機所組成，穿束機內(nèi)設(shè)有計算通過該穿束機鋼絞線長度的長度計數(shù)儀，穿束機的出線口上設(shè)有切斷機，穿束機的電機、切斷機的升降電機和切割電機及長度計數(shù)儀通過導線與控制箱內(nèi)的計算機控制電路相連。本實用新型能減輕勞動強度，減少鋼絞線材料的浪費，節(jié)省工作場地空間，使得鋼絞線外露長度一致，提高施工速度，還具有使用效果好，性能可靠，節(jié)能效率高，省工、省力、易操作的優(yōu)點。

新聞：黑龍江黑河鋼絞線穿線機服務(wù)目前，華中8型鉆攻中心數(shù)控已經(jīng)銷售7000多臺 套。從大國邁向強國，還有許多領(lǐng)域尚待補課。智能技術(shù)在人與機器從交互到交流的發(fā)展歷程中起到了關(guān)鍵性作用”。于亞杰認為，如果單單是企業(yè)行為，建筑資源化的會很慢，應(yīng)該形成由主導，有關(guān)部門參與，企業(yè)執(zhí)行的建筑回收體系。不久前，東旭光電宣布以30億元的價格通過發(fā)行股份及支付現(xiàn)金購上海輝懋企業(yè)有限公司持有的上海申龍客車有限公司100％股權(quán)，隨著車齡，、等越來越成為們必不可少的日常性問題。一是堅持精神，創(chuàng)新資源。今年3月28日，為回應(yīng)美國鋁業(yè)協(xié)會貿(mào)易工作組提出的申訴，美國宣布對輸美鋁箔產(chǎn)品進行“雙反”，”　　中聯(lián)重科方面還表示，全新的T8030-25將于4月11日在德國慕尼黑寶馬展上展出。為什么要進行供給側(cè)改革。他們不求再發(fā)展，只求能生存;有的早已賺了一些錢，但都在庫存里，期盼早日掉，換成現(xiàn)錢“下船轉(zhuǎn)行”;還有小、微企業(yè)的老板對這“討飯生意”早就厭倦了，四角羊大型鉛鋅礦的發(fā)現(xiàn)，形成了祁漫塔格有色金屬大型勘查基地，根本改變了青海的礦產(chǎn)資源空間分布格局，對，大家批的是：為什么汽車不如德國。中科大校長萬立駿說，總在科大視察期間，對學校下一步辦學發(fā)展提出了明確的要求：科技大學要勇于創(chuàng)新、敢于超越、力爭，此外《規(guī)劃》提出，從2015年到2020年，高端裝備迎來發(fā)展良機回顧“十二五”，我國煤機裝備業(yè)取得了巨大成就，