全世界生產(chǎn)鋼管的共計(jì)有110多個(gè)家的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)無縫管廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)家的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。

鋼管的特點(diǎn)：
鋼管的壁厚越厚，它就越具有經(jīng)濟(jì)性和實(shí)用性，壁厚越薄，無縫管廠的加工成本就會(huì)大幅度的上升；其次、無縫管廠的工藝決定鋼管的局限性能，一般無縫鋼管精度低：壁厚不均勻、管內(nèi)外表光亮度低、定尺成本高，且內(nèi)外表還有麻點(diǎn)、黑點(diǎn)不易去除；其三、它的檢測(cè)及整形必須離線處理。因此它在高壓、高強(qiáng)度、機(jī)械結(jié)構(gòu)用材方面體現(xiàn)了它的優(yōu)越性。
陸地方舟是第14個(gè)核準(zhǔn)項(xiàng)目，也是廣東目前的一個(gè)。項(xiàng)目總投資額達(dá)到17億元，全部建成后將形成年產(chǎn)5萬輛純電動(dòng)乘用車生產(chǎn)能力。就在本月中旬，《粵桂黔高鐵經(jīng)濟(jì)帶合作試驗(yàn)區(qū)（廣東園）發(fā)展總體規(guī)劃（2015-2030年）實(shí)施方案》發(fā)布，提出鼓勵(lì)佛山新能源汽車企業(yè)與柳州、貴陽等地區(qū)企業(yè)合作，重點(diǎn)開發(fā)混合動(dòng)力、增程式電動(dòng)車、純電動(dòng)車、汽車等新能源汽車產(chǎn)品。幾乎同時(shí)，佛山德聯(lián)集團(tuán)宣布與上海蔚來汽車合作，為其預(yù)計(jì)年內(nèi)開始量產(chǎn)的車型供應(yīng)汽車制動(dòng)液。建立企業(yè)自查、部門行業(yè)檢查、技術(shù)服務(wù)機(jī)構(gòu)和專家隊(duì)伍抽查、群眾督舉報(bào)等四個(gè)層級(jí)共同推進(jìn)隱患排查治理的工作機(jī)制，推動(dòng)隱患排查治理常態(tài)化。意見還明確，城市安全風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)管控、城市基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查評(píng)估、城市運(yùn)行安全管理、大型活動(dòng)管理、自然災(zāi)害信息共享和應(yīng)急協(xié)同等方面的要求。購買安全生產(chǎn)服務(wù)制度，企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取管理使用制度。培育安全生產(chǎn)宣傳、培訓(xùn)、評(píng)價(jià)、檢測(cè)檢驗(yàn)、風(fēng)險(xiǎn)管理、咨詢、信息化等多元化服務(wù)主體，鼓勵(lì)社會(huì)組織依法參與安全生產(chǎn)服務(wù)。
無縫管廠的種類：
接軋制方法分熱軋、熱擠壓和冷拔(軋)不銹鋼管。
按不銹鋼金相組織不同分半鐵素體半馬氏體系不銹鋼管、馬氏體不銹鋼管、奧氏體系不銹鋼管、奧氏體-鐵素鐵系不銹鋼管等。
不銹鋼管規(guī)格及外觀質(zhì)量：
A、按GB14975-94《不銹鋼無縫鋼管》規(guī)定，鋼管通常長(zhǎng)度(不定尺)熱軋鋼管1.5～10m，熱擠壓鋼管等于和大于1m。冷拔(軋)鋼管壁厚0.5～1.0mm者，1.0～7m；壁厚大于1.0mm者，1.5～8m。
B、熱軋(熱擠壓)鋼管的直徑54～480mm共45種；壁厚4.5～45mm共36種。冷拔(軋)鋼管的直徑6～200mm共65種；壁厚0.5～21mm共39種。


C、鋼管內(nèi)外表面不得有裂縫、折疊、龜裂、裂紋、軋折、離層和結(jié)疤缺陷存在，這些缺陷應(yīng)完全清除掉(供機(jī)械加工用管除外)，清除后不得使壁厚和外徑超過負(fù)偏差。凡不超過允許負(fù)偏差的其輕微表面缺陷可不清除。
D、直道允許深度。熱軋、熱擠壓鋼管、直徑小于和等于140mm的不大于公稱壁厚的5%，深度不大于0.5mm；冷拔(軋)鋼管不大于公稱壁厚的4%，深度不大于0.3mm。
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