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20g無(wú)縫鋼管是一種具有中空截面、周邊沒(méi)有接縫的長(zhǎng)條鋼材。鋼管具有中空截面，大量用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水及某些固體物料的管道等。

鋼管與圓鋼等實(shí)心鋼材相比，在抗彎抗扭強(qiáng)度相同時(shí)，重量較輕，是一種經(jīng)濟(jì)截面鋼材，廣泛用于制造結(jié)構(gòu)件和機(jī)械零件，如石油鉆桿、汽車傳動(dòng)軸、自行車架以及建筑施工中用的鋼腳手架等。用鋼管制造環(huán)形零件，可提高材料利用率，簡(jiǎn)化制造工序，節(jié)約材料和加工工時(shí)，如滾動(dòng)軸承套圈、千斤頂套等，已廣泛用鋼管來(lái)制造。鋼管
還是各種常規(guī)不可缺少的材料，管、炮筒等都要鋼管來(lái)制造。鋼管按橫截面積形狀的不同可分為圓管和異型管。由于在周長(zhǎng)相等的條件下，圓面積，用圓形管可以輸送更多的流體。此外，圓環(huán)截面在承受內(nèi)部或外部徑向壓力時(shí)，受力較均勻，因此，絕大多數(shù)鋼管是圓管。
專家認(rèn)為，新能源城際電動(dòng)車組的跨軌功能，不僅可以集動(dòng)車組和輕軌的功能于一身，還將讓我國(guó)在新能源電動(dòng)車組的建設(shè)上擁有更多話語(yǔ)權(quán)。近年來(lái)，電氣化鐵路覆蓋面越來(lái)越廣，但如果在自然保護(hù)區(qū)、風(fēng)景觀光區(qū)等一些特殊地區(qū)架設(shè)電網(wǎng)，不僅會(huì)在一定程度上自然景觀，甚至還會(huì)對(duì)區(qū)域的生態(tài)環(huán)境帶來(lái)影響。這種情況下，新能源城際電動(dòng)車組憑動(dòng)力電池的續(xù)航能力，可以穿越無(wú)電網(wǎng)地區(qū)。該型動(dòng)車組的另一大優(yōu)勢(shì)是“安靜”。列車選用新型隔音材料、隔音結(jié)構(gòu)等方法降低車內(nèi)噪聲，行駛過(guò)程中車廂內(nèi)十分安靜。”在“未來(lái)能源，綠色絲路”主題框架下搭建的館在本次世博會(huì)上將展示圍繞開(kāi)發(fā)、利用和保護(hù)新能源所做的實(shí)踐以及對(duì)未來(lái)能源發(fā)展的思考，同時(shí)也將深刻地詮釋“”戰(zhàn)略下我國(guó)綠色發(fā)展的理念。館內(nèi)，觀眾可依次參觀序廳、能源走廊、智慧能源的一天、未來(lái)能源夢(mèng)劇場(chǎng)、全球使命與伙伴等五大展區(qū)，在“過(guò)去、現(xiàn)在和未來(lái)”的展示主線中了解我國(guó)在能源轉(zhuǎn)型、新能源開(kāi)發(fā)、綠色環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展等方面的新理念和新成果，見(jiàn)證我與世界各國(guó)、“”沿線及哈薩克斯坦在能源及經(jīng)貿(mào)領(lǐng)域的務(wù)實(shí)合作。
但是，圓管也有一定的局限性，如在受面彎曲的條件下，圓管就不如方、矩形管抗彎強(qiáng)度大，一些農(nóng)機(jī)具骨架、鋼木家具等就常用方、矩形管。根據(jù)不同用途還需有其他截面形狀的異型鋼管。

1.全世界生產(chǎn)鋼管的共計(jì)有110多個(gè)的1850多個(gè)公司下的5100多個(gè)生產(chǎn)20g無(wú)縫鋼管廠，其中生產(chǎn)石油管的有44個(gè)的170多個(gè)公司下的260多個(gè)廠。20g無(wú)縫鋼管廠表觀消費(fèi)量為418.0萬(wàn)噸，其內(nèi)供應(yīng)量的382.1萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的91.4%。進(jìn)口為35.9萬(wàn)噸，占國(guó)內(nèi)總需求的8.59%。同年石油管消費(fèi)量大約為91萬(wàn)噸。進(jìn)口約25.2萬(wàn)噸。進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的大約70%，其中進(jìn)口管占國(guó)內(nèi)總消費(fèi)量的27.69%，石油管進(jìn)口量約占無(wú)縫鋼管總進(jìn)口量的大約70%。從日本進(jìn)口的石油管占總進(jìn)口量一半以上。的石油套管生產(chǎn)基地——天津鋼管公司2000年的鋼管產(chǎn)品出來(lái)為52.20萬(wàn)噸，其中石油套管產(chǎn)量為36.41萬(wàn)噸。套管占石油產(chǎn)量的一半以上。在產(chǎn)量和銷售量上都占套管市場(chǎng)的位。


2.從和國(guó)內(nèi)兩個(gè)市場(chǎng)來(lái)看，20g無(wú)縫鋼管廠的現(xiàn)有生產(chǎn)能力均已大于需求。所以，今后的重點(diǎn)應(yīng)放在充分發(fā)揮現(xiàn)有機(jī)組的能力，開(kāi)發(fā)出度等級(jí)、高抗擊毀、高抗腐蝕的石油管、高壓鍋爐管和氣瓶管等產(chǎn)品。也是針對(duì)當(dāng)前我國(guó)鋼鐵市場(chǎng)進(jìn)行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的內(nèi)容。這也是在產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力、擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵所在。就是說(shuō)，提高國(guó)內(nèi)鋼管企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力是加和WTO以后國(guó)內(nèi)企業(yè)長(zhǎng)期的任務(wù)和成功發(fā)展的關(guān)鍵。

事實(shí)上，這一場(chǎng)被評(píng)價(jià)為“聽(tīng)不到官話套話的面對(duì)面座談會(huì)”，正是四川做好環(huán)境保護(hù)、推動(dòng)綠色發(fā)展上新臺(tái)階的縮影。于會(huì)文說(shuō)，環(huán)境問(wèn)題發(fā)展到不是一天兩天能解決的，既有歷史遺留原因，也有存量增大的原因?！八拇ǖ沫h(huán)境問(wèn)題還來(lái)得及解決，要是等幾年再治成本會(huì)更大，投入會(huì)更大，所以我們現(xiàn)在整治工作還得抓緊?！彼f(shuō)。●“不設(shè)防”的座談會(huì)：“全省環(huán)保所有問(wèn)題都可以講”“我是環(huán)保廳廳長(zhǎng)，但我首先是一個(gè)成都市民……對(duì)環(huán)境的關(guān)心，我和大家一樣是感同身受的。蔚來(lái)汽車董事長(zhǎng)、創(chuàng)始人直言，和德國(guó)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域各有優(yōu)勢(shì)，兩國(guó)車企如果能夠融合優(yōu)勢(shì)，將創(chuàng)造全球的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力，未來(lái)中德電動(dòng)汽車的合作遠(yuǎn)大于競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)悉，蔚來(lái)汽車與德國(guó)集團(tuán)戰(zhàn)略合作協(xié)議的首期合同金額就達(dá)45億元幣?！斑@是集團(tuán)與新能源汽車公司簽署的戰(zhàn)略合作協(xié)議?！闭f(shuō)?！暗慕?jīng)濟(jì)發(fā)展給了蔚來(lái)這樣的初創(chuàng)企業(yè)背書，讓我們有一個(gè)高起點(diǎn)，從開(kāi)始就定位全球，未來(lái)也完全有信心取得成功。

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