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共享經(jīng)濟(jì)撲面而來(lái)，共享一族再添新成員——“共享運(yùn)力(貨車)”。前天，“共享運(yùn)力(貨車)”公司新沃運(yùn)力在武漢宣布，將聯(lián)手湖北本土企業(yè)，打造湖北個(gè)新能源汽車綠色運(yùn)力共享臺(tái)。通過(guò)這個(gè)臺(tái)，貨主可以租貨車、租司機(jī)；物流企業(yè)可以租貨車，淘汰舊燃油車。目前這一臺(tái)正在進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施配置和網(wǎng)絡(luò)建立，將在年內(nèi)上線運(yùn)行。小到微面，大到重卡，用于共享的貨車全部為新能源電動(dòng)車。推介會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，武漢兩家物流企業(yè)當(dāng)場(chǎng)租下了1000輛共享輕卡貨車。群眾投訴共反映108個(gè)環(huán)境問(wèn)題，其中涉及水污染問(wèn)題15個(gè)、大氣污染問(wèn)題18個(gè)、污染問(wèn)題10個(gè)、油煙污染問(wèn)題18個(gè)、噪聲污染問(wèn)題21個(gè)、揚(yáng)塵污染問(wèn)題5個(gè)、生態(tài)問(wèn)題7個(gè)、其它污染問(wèn)題14個(gè)。根據(jù)安排，第三環(huán)境保護(hù)督察組督察進(jìn)駐時(shí)間約1個(gè)月左右。督察組進(jìn)駐期間(2017年8月10日-9月10日)設(shè)立專門值班電話：，專門郵政信箱：濟(jì)南市013號(hào)郵政信箱。督察組受理電話時(shí)間為每天8:00-20:00。
E、鋼管兩端應(yīng)切成直角，并清除毛刺。不銹鋼鋼管的制造工藝：
無(wú)縫管廠軋制鋼管的原料是圓管坯，圓管胚要經(jīng)過(guò)切割機(jī)的切割加工成長(zhǎng)度約為1米的坯料，并經(jīng)傳送帶送到熔爐內(nèi)加熱。鋼坯被送入熔爐內(nèi)加熱，溫度大約為1200攝氏度。燃料為或。爐內(nèi)溫度控制是關(guān)鍵性的問(wèn)題.圓管坯出爐后要經(jīng)過(guò)壓力穿孔機(jī)進(jìn)行穿空。

歷時(shí)21個(gè)月，美國(guó)陶氏化學(xué)公司（DOW）和美國(guó)杜邦公司（DuPont）完成合并，新的全球化工公司正式誕生。陶氏杜邦（紐交所交易代碼：DWDP）9月1日宣布，陶氏化學(xué)公司（DOW，陶氏）與杜邦公司（DuPont，杜邦）于8月31日成功完成對(duì)等合并。合并后的實(shí)體為一家控股公司，名稱為“陶氏杜邦”。按照兩家公司的市值，合并后的陶氏杜邦市值超1500億美元，超過(guò)原化工行業(yè)市值的德國(guó)巴斯夫公司（BASF），成為化工企業(yè)中新的全球老大。圖為揚(yáng)州依河而建集裝箱野奢。聶超攝中新網(wǎng)南京7月2日電(記者崔佳明)7月2日，揚(yáng)州舉行新聞發(fā)布會(huì)對(duì)外宣布，揚(yáng)州生態(tài)科技新城依河而建集裝箱主題，融入自然，低碳環(huán)保。目前，該接待中心和樣板房已完工并對(duì)外展示。集裝箱的概念在國(guó)外并不算新，已公認(rèn)集裝箱房為低碳環(huán)保的建筑形式。在英國(guó)、日本、法國(guó)等不少城市，集裝箱已被廣泛地用于制造住宅、博物館、專賣店、辦公樓、展館、旅游區(qū)別墅、汽車旅館和各類創(chuàng)意建筑，大力支持并積極參與其中，荷蘭的首府阿姆斯特丹則是世界上擁有集裝箱房屋多的城市。
無(wú)縫管廠在穿孔后，圓管坯就先后被三輥斜軋、連軋或擠壓。擠壓后要脫管定徑。定徑機(jī)通過(guò)錐形鉆頭高速旋轉(zhuǎn)入鋼胚打孔，形成鋼管。鋼管內(nèi)徑由定徑機(jī)鉆頭的外徑長(zhǎng)度來(lái)確定。鋼管經(jīng)無(wú)縫管廠定徑后，進(jìn)入冷卻塔中，通過(guò)冷卻，鋼管經(jīng)冷卻后，就要被矯直。


冷拔（軋）無(wú)縫鋼管的軋制方法較熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）復(fù)雜。無(wú)縫管廠的生產(chǎn)工藝流程前三步基本相同。不同之處從第四個(gè)步驟開始，圓管坯經(jīng)打空后，要打頭，退火。退火后要用專門的酸性液體進(jìn)行酸洗。酸洗后，涂油。然后緊接著是經(jīng)過(guò)多道次冷拔（冷軋）再坯管，專門的熱處理。熱處理后，就要被矯直。鋼管經(jīng)無(wú)縫管廠矯直后由傳送帶送至金屬探傷機(jī)（或水壓實(shí)驗(yàn)）進(jìn)行內(nèi)部探傷。若鋼管內(nèi)部有裂紋，氣泡等問(wèn)題，將被探測(cè)出。鋼管質(zhì)檢后還要通過(guò)無(wú)縫管廠嚴(yán)格的手工挑選。鋼管質(zhì)檢后，無(wú)縫管廠用油漆噴上編號(hào)、規(guī)格、生產(chǎn)批號(hào)等。并由吊車吊入倉(cāng)庫(kù)中。


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督查組在河南省新鄉(xiāng)市紅旗區(qū)洪門鎮(zhèn)現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)，2017年4月被紅旗區(qū)環(huán)境污染攻堅(jiān)指揮部查封的一家無(wú)名石材加工作坊，封條被私自撕毀。現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)該廠臨時(shí)停產(chǎn)，存在明顯的生產(chǎn)跡象。此外，督查組在河北省邯鄲市肥鄉(xiāng)區(qū)對(duì)邯鄲市銀瑞電氣有限公司現(xiàn)場(chǎng)檢查時(shí)，該公司正在生產(chǎn)，發(fā)現(xiàn)該公司的焊接、切割車間廢氣凈化設(shè)施未使用。督查人員拍照取證時(shí)，該公司員工搶奪人員取證設(shè)備，干擾正常。目前，該企業(yè)2名阻礙的員工已被依法行政。而這也是出于輸配線路經(jīng)濟(jì)因素的考量，因此允許舍棄一定比例的可再生能源，以便能夠更廣泛地利用并消納可再生能源。AndersHove解釋道，“美國(guó)德州采取的做法是所有利益相關(guān)方坐在一起談判，通過(guò)協(xié)調(diào)各方利益，包括妥協(xié)，終大家商議得出3%的棄風(fēng)率目標(biāo)；德國(guó)的情形較為復(fù)雜，他們建立模型，模擬風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)，通過(guò)大量數(shù)據(jù)計(jì)算終發(fā)現(xiàn)，當(dāng)棄風(fēng)率為3%時(shí)，輸配電的投資回報(bào)為經(jīng)濟(jì)。這兩地的政策后都允許一定比例的可再生能源棄電，而并非要求可再生能源全部上網(wǎng)，這些政策終反而有效地降低了棄電率。