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8月17日下午，全省邊督邊改提高環(huán)保整改質(zhì)量電視電話會議召開。會后，全省多個市州立即召開會議，貫徹落實會議精神，安排部署相關(guān)工作。當(dāng)天，成都舉行市委常委會議。會議認(rèn)為，一段時間以來，成都采取的環(huán)保措施是有效的。但要看到，成都的環(huán)境問題依然不容小視，主動做好生態(tài)環(huán)保各項工作，才能更好地順應(yīng)群眾對美好環(huán)境的期盼。全市上下要進一步提高對環(huán)保工作的認(rèn)識，要把整改工作放在重要位置，堅持邊督邊改，針對群眾提出的問題，要迅速核實，立即整改。
在該小組及相關(guān)聯(lián)席會議制度成立初期，就有不少專家直言規(guī)格之高超乎想象，“京津冀及周邊地區(qū)涉及范圍較廣，且環(huán)首都區(qū)域情況較為特殊，該小組規(guī)格與級別較高，不過這也確實反映出，要解決跨區(qū)域問題，如果僅讓監(jiān)督執(zhí)法的環(huán)保機構(gòu)與地市級平級，或低于省級環(huán)保部門，恐怕難以推動整治措施落實到位”。最終，六省市、七部委相關(guān)高層領(lǐng)導(dǎo)的加入，讓這一小組成為京津冀協(xié)同發(fā)展過程中的第一個“狠角色”。流動的問題跨越的治理有了各種跨區(qū)域環(huán)境保護機制的“鋪墊”，京津冀及周邊跨地區(qū)環(huán)保機構(gòu)的成立似乎相對顯得水到渠成了。
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輿論引導(dǎo)上要及時。及時公開信息，正確引導(dǎo)輿論，大力宣傳報道環(huán)保問題整改工作進展情況，展示典型案例、經(jīng)驗做法、問責(zé)查處情況和群眾意見等，同時做好輿情管控工作，對無中生有、造謠生事的要堅決查處。工作指導(dǎo)上要加強。加強對區(qū)縣有關(guān)方面的指導(dǎo)與培訓(xùn)，明確督導(dǎo)轉(zhuǎn)辦問題的程序、方法和標(biāo)準(zhǔn)。督導(dǎo)問責(zé)上要嚴(yán)格。凡是對環(huán)保整改要求落實不到位的一律問責(zé)，工作不力的一律問責(zé)。我們要以中央環(huán)保督察為契機，從嚴(yán)、從細(xì)、從實抓好環(huán)境保護問題整改，不斷提升省會生態(tài)文明建設(shè)水平。
8月28日，我省接到中央環(huán)保督察組交辦的第十七批信訪案件共計290件。其中，重點案件47件。長春市130件(重點案件11件)、吉林市39件(重點案件6件)、四平市20件(重點案件3件)、遼源市11件(重點案件2件)、通化市25件(重點案件7件)、白山市22件(重點案件6件)、松原市10件(重點案件4件)、白城市8件(重點案件3件)、延邊州15件(重點案件3件)、梅河口市3件、公主嶺市7件(重點案件2件)。
主導(dǎo)產(chǎn)品：結(jié)構(gòu)管、流體管、鍋爐管、化肥專用管、合金管、異型管、精密冷拔管、大口徑厚壁管、機械加工用管。（液壓支架管27SiMn、高爐鉆桿、石油套管J55 、N80）等。鋼管種類;結(jié)構(gòu)用無縫鋼管，輸送流體用無縫鋼管,低.中.高壓鍋爐用無縫鋼管;石油裂化管;合金無縫鋼管、軸承鋼管，特殊焊接管、螺旋管，鍍鋅管、不銹鋼管 、鈦合金管、外六角鋼管，矩形管、異型管等。板材有：碳素板材、錳板，容器板、不銹鋼板，鈦鋼板等。特鋼部還銷售各種特種鋼，模具鋼，合金圓鋼等業(yè)務(wù)。公司庫存量充足，品種規(guī)格齊全。

人民網(wǎng)訊9月1日，多米尼克總理羅斯福·斯凱里特在京會見力宇集團董事長王躍峰，雙方就加強中多兩國在新能源領(lǐng)域的合作進行對話，希望在“一帶一路”全面實施的新形勢下，深化雙方在新能源領(lǐng)域方面的合作。王躍峰表示，力宇一直致力于成為中國燃?xì)饽茉串a(chǎn)業(yè)的核心設(shè)備制造和燃?xì)忾_發(fā)利用的領(lǐng)導(dǎo)者。經(jīng)過20余年的蓬勃發(fā)展，力宇已成為集裝備制造、系統(tǒng)集成與工程服務(wù)、系統(tǒng)運營于一體的集團公司，成功運營的案例遍布全球。在環(huán)境保護方面，力宇一直走在前列。
對于此言論，人們應(yīng)該有清醒的認(rèn)識，尤其是媒體更不能盲從，人云亦云，而要有理性的判斷，了解這些牢騷背后隱藏的利益訴求和價值判斷。經(jīng)歷三十多年的高速增長，中國經(jīng)濟進入了新常態(tài)，面臨著從追求速度到崇尚質(zhì)量的轉(zhuǎn)型。經(jīng)濟速度和社會質(zhì)量在某種程度上存在著一定的悖論，在追求速度的同時有時不得不以質(zhì)量為代價，如果說前三十多年我們在追趕經(jīng)濟速度的路上在有意無意間忽視了質(zhì)量，那么，現(xiàn)在中國已經(jīng)到了為實現(xiàn)質(zhì)量而選擇犧牲速度的時代節(jié)點。
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央視網(wǎng)消息：9月1日，環(huán)境保護部召開京津冀及周邊地區(qū)秋冬季大氣污染綜合治理攻堅行動新聞發(fā)布會，并回答記者提問。記者：我們注意到，在中央環(huán)保督察過程中，有一些市場產(chǎn)品價格出現(xiàn)波動，有行業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為和環(huán)保督察有關(guān)，請問您對此怎么看？國家環(huán)境保護督察辦公室副主任劉長根：這個問題分兩種情形：一是在中央環(huán)保督察組進駐以后，地方借勢借力，切實推動一批依法依規(guī)應(yīng)該解決而平時沒有解決的問題，包括山東、四川、西藏和新疆等省份，這方面力度都很大。
央視網(wǎng)消息：有人說，我國即將實施汽車雙積分管理，是為了扶持自主品牌。專家指出，這是不準(zhǔn)確的。雙積分管理是一碗水端平的。專家指出，雙積分管理的目的是進一步促進汽車節(jié)能減排，在補貼退坡直至截止后，能繼續(xù)推動新能源汽車長足發(fā)展。中國汽車工業(yè)協(xié)會常務(wù)副會長董揚：如果這個政策實施以后，他（自主品牌）就是全面抗?fàn)?，他不但要和比亞迪、吉利、江淮比，還要和奔馳、寶馬、大眾、豐田所有的外國企業(yè)的電動車比，那么他的壓力也是很大的。