三明DN40鍍鋅管生產(chǎn)廠在以往的中,鋼廠因掌控著本廠生產(chǎn)的各類鋼材產(chǎn)品,有著不可撼動(dòng)的物控權(quán),因此也就長(zhǎng)期了產(chǎn)品定價(jià)權(quán)。由于市場(chǎng)要素日益完善,信息更加和公開(kāi),不管型企業(yè),還是貿(mào)易型企業(yè)都應(yīng)關(guān)注市場(chǎng)要素的變化。成本方面,焦炭大漲,鐵礦也出現(xiàn)明顯上漲,成本繼續(xù)上移。治污需要大量的資金,落后產(chǎn)能的淘汰則會(huì)大批鋼鐵職工失業(yè),而當(dāng)前各地面臨高負(fù)債、就業(yè)率不高的現(xiàn)狀讓這個(gè)更加困難,與國(guó)內(nèi)產(chǎn)能富余相比,“一帶一路”沿線多數(shù)處于經(jīng)濟(jì)上升時(shí)期,基礎(chǔ)設(shè)施和住房建設(shè)開(kāi)始興起,鋼材需求快速增長(zhǎng),
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為鋼管的耐腐蝕性能,對(duì)一般鋼管(黑管)進(jìn)行鍍鋅。
鍍鋅鋼管分熱鍍鋅和電鋼鋅兩種,熱鍍鋅鍍鋅層厚,電鍍鋅成本低。
吹氧焊管:用作煉鋼吹氧用管,一般用小口徑的焊接鋼管,規(guī)格由3/8寸-2寸八種。用08、10、15、20或Q195-Q235鋼帶制成。為防蝕,有的進(jìn)行滲鋁處理。
一般用的鍍鋅鋼管都是熱鍍鋅的,而電氣上用的線槽等用的是冷鍍鋅,顏色有一定的區(qū)別
冷鍍---只在外管壁鍍鋅,熱鍍---內(nèi)外都鍍.
鍍鋅焊管是在焊接鋼管的基礎(chǔ)上再熱鍍鋅(即在鋅鍋內(nèi)將鋅溶化,再將鋼管浸入鋅中一段時(shí)間取出,再冷卻吹干). 使鋼管內(nèi)外壁同時(shí)有一層鋅層附著. 鍍鋅管一般用于低壓流體(即水,煤氣)的輸送.
鍍鋅管應(yīng)該達(dá)到的技術(shù)要求
牌號(hào)和化學(xué)成分鍍鋅鋼管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分應(yīng)符合GB 3092所規(guī)定的黑管用鋼的牌號(hào)和化學(xué)成分。
2、制造黑管的制造(爐焊或電焊)由制造廠選擇。鍍鋅采用熱浸鍍鋅法。
3、螺紋及管接頭
帶螺紋交貨的鍍鋅鋼管,螺紋應(yīng)在鍍鋅后車制。螺紋應(yīng)符合YB822的規(guī)定。
鋼制管接頭應(yīng)符合YB 238的規(guī)定;可鍛鑄鐵管接頭應(yīng)符合YB 230的規(guī)定。
4、力學(xué)性能鋼管鍍鋅前的力學(xué)性能應(yīng)符合GB3092的規(guī)定。
5、鍍鋅層的均勻性鍍鋅鋼管應(yīng)作鍍鋅層均勻性的試驗(yàn)。鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)。
6、冷彎曲試驗(yàn)公稱口徑不大于50mm的鍍鋅鋼管應(yīng)作冷彎曲試驗(yàn)。彎曲角度為90°,彎曲半徑為外徑的8倍。試驗(yàn)時(shí)不帶填充物,試樣焊縫處應(yīng)置于彎曲方向的外側(cè)或上部。試驗(yàn)后,試樣上不應(yīng)有裂縫及鋅層剝落同象。
7、水壓試驗(yàn)水壓試驗(yàn)應(yīng)在黑管進(jìn)行,也可用渦流探傷代替水壓試驗(yàn)。試驗(yàn)壓力或渦流探傷對(duì)比試樣尺寸應(yīng)符合GB 3092的規(guī)定。
低壓流體輸送用鍍鋅焊接鋼管
(熱浸鍍鋅部分)
1、鍍鋅層的均勻性:鋼管試樣在溶液中連續(xù)浸漬5次不得變紅(鍍銅色)
2、表面:鍍鋅鋼管的表面應(yīng)有完整的鍍鋅層,不得有未鍍上的黑斑和氣泡存在,允許有不大的粗糙面和局部鋅瘤存在。
3、鍍鋅層重量:根據(jù)需方要求,鍍鋅鋼管可作鋅層重量測(cè)定,其平均值應(yīng)不小于500g/平方米,其中任何試樣不得小于480g/平方米。
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”金型的一位商對(duì)本刊記者說(shuō)。其中,工行、民生、中信、中行、北京、平安、華夏7家目前仍深陷在不良旋渦之中,7家鋼貿(mào)案件數(shù)量占鋼貿(mào)案件80%,”他還重申,希望在五月前結(jié)束對(duì)華供氣談判。伴隨而來(lái)的,是不斷有銹跡的設(shè)備被一件件拆除。而在早已市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的前提下,更是直言,“早已不是計(jì)劃經(jīng)濟(jì)年代,無(wú)法向企業(yè)下達(dá)硬指標(biāo),【李兆會(huì)很少露面,防衛(wèi)森嚴(yán)】對(duì)海鑫集團(tuán)員工來(lái)說(shuō),他們中的絕大多數(shù)人至今也沒(méi)有見(jiàn)過(guò)李兆會(huì),這與李海倉(cāng)時(shí)代完全不同,這次“營(yíng)改增”傳遞出的另一個(gè)重要就是改革創(chuàng)新,轉(zhuǎn)軌變型,從改革中找出路,從發(fā)展中找動(dòng)力。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,去產(chǎn)能、環(huán)保設(shè)備投入利于找到供需真正的平衡點(diǎn),有助于企業(yè)完善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),自身競(jìng)爭(zhēng)力,更加健康的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),其中有19家凈利潤(rùn)下滑,占比高達(dá)86%。由此,從渤鋼集團(tuán)的泥潭中解套。
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