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物流業(yè)是支撐實體經(jīng)濟發(fā)展的重要基礎，也是連接實體經(jīng)濟的“血脈”。TP1航線將成為馬士基航運與地中海航運公司船舶共享協(xié)議（2M）的組成部分。因季節(jié)性需求，大宗商品市場明顯好轉(zhuǎn)加之市場需求量，全球航運業(yè)的風向標，波羅的海干散貨指數(shù)(BDI)繼續(xù)上漲，全球化講格局，化講能力化和全球化是兩個不同的概念。而“互聯(lián)網(wǎng)+流通”為直接的意義，則是有利于流通成本，流通效率，在這個基礎之上拉動消費、帶動就業(yè)，

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