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綠色港航引領(lǐng)內(nèi)河航運(yùn)發(fā)展加速跑浙江內(nèi)河水運(yùn)轉(zhuǎn)型起步早，發(fā)展快。此次鐵路貨運(yùn)收費(fèi)項(xiàng)目后，抑塵費(fèi)、自備車(chē)費(fèi)、冷藏車(chē)空車(chē)回送費(fèi)等8項(xiàng)收費(fèi)項(xiàng)目將被取消，換裝費(fèi)、D型長(zhǎng)大貨物車(chē)延期使用費(fèi)、D型長(zhǎng)大貨物車(chē)空車(chē)回送費(fèi)等3項(xiàng)雜費(fèi)將被合并，全局梳理大型企業(yè)100余家，由鐵路局貨運(yùn)中心負(fù)責(zé)人帶隊(duì)逐一拜訪(fǎng)。目前我國(guó)每100萬(wàn)人口擁有的倉(cāng)儲(chǔ)面積只相當(dāng)于發(fā)達(dá)的1/6，加強(qiáng)大型城市周邊物流園區(qū)的建設(shè)將大大減低全行業(yè)物流倉(cāng)儲(chǔ)建設(shè)成本，

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