大件運(yùn)輸一般是指大設(shè)備的運(yùn)輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢(shì)的物品，在運(yùn)具上，大件物品有嚴(yán)格要求，不是一般的運(yùn)輸車(chē)輛可以完成運(yùn)輸?shù)?，需要用到特殊的運(yùn)輸工具來(lái)完成。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車(chē)輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。

為進(jìn)一步降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本，2017年12月，《浙江省推進(jìn)物流業(yè)降本增效行動(dòng)方案》、《浙江省集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本專(zhuān)項(xiàng)治理行動(dòng)方案》相繼出臺(tái)。鮮活農(nóng)產(chǎn)品有了綠色通道、高速公路上貨車(chē)通行費(fèi)打折、一大批行政事業(yè)性收費(fèi)或取消或減免2017年，浙江省共減免公路通行費(fèi)總計(jì)約21.6億元、港口相關(guān)規(guī)費(fèi)7.47億元，一系列勢(shì)大力沉的減費(fèi)組合拳，讓企業(yè)收獲了真金白銀和滿(mǎn)滿(mǎn)獲得感。減法不僅在減費(fèi)，也在簡(jiǎn)政放權(quán)的最多跑一次改革中。

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大件運(yùn)輸包括超限和超重兩個(gè)方面。超限設(shè)備（貨物）是指裝載輪廓尺寸超過(guò)車(chē)輛限界標(biāo)準(zhǔn)；超重設(shè)備（貨物）是指車(chē)輛總重量對(duì)橋梁的作用超過(guò)設(shè)計(jì)活載。主要包括：大型火力發(fā)電設(shè)備中的發(fā)電機(jī)定子、轉(zhuǎn)子、鍋爐汽包、水冷壁、除氧水箱、高低壓加熱器、大板梁等，大型水力發(fā)電設(shè)備中的轉(zhuǎn)輪、上下機(jī)架、轉(zhuǎn)子、定子、主軸、座環(huán)、導(dǎo)水機(jī)構(gòu)、閘門(mén)啟閉機(jī)以及主變壓器、廠用變、聯(lián)絡(luò)變、電抗器、及高壓電氣設(shè)備等均為超限或超重設(shè)備。

 基本要求

⒈在辦理托運(yùn)手續(xù)時(shí)，除按一般規(guī)定外，托運(yùn)人必須提交貨物說(shuō)明書(shū)，以及裝卸、加固等具體要求，在特殊情況下，還須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)證。承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人提供的有關(guān)資料進(jìn)行審核，掌握貨物的具體特征，選擇適合的車(chē)輛，在具備安全運(yùn)輸條件和能力的情況下，再辦理承運(yùn)手續(xù)。

⒉承運(yùn)人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車(chē)貨質(zhì)量，在起運(yùn)前會(huì)同托運(yùn)人勘察作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和運(yùn)行路線，了解沿途道路線形和橋涵通過(guò)能力，并制定運(yùn)輸組織方案。涉及到其他部門(mén)的應(yīng)事先向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可起運(yùn)。

⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程，并嚴(yán)格執(zhí)行，確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運(yùn)人負(fù)責(zé)的，應(yīng)根據(jù)托運(yùn)人的要求、貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)。由托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)按約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸地點(diǎn)，并監(jiān)裝、監(jiān)卸。

⒋運(yùn)輸大件貨物，屬于超限運(yùn)輸?shù)?，?yīng)按規(guī)定向公路管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)辦理《超限運(yùn)輸車(chē)輛通行證》，按照核定的路線行車(chē)。在市區(qū)運(yùn)送大件貨物時(shí)，要經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門(mén)審查并發(fā)給準(zhǔn)運(yùn)證，方可運(yùn)送。

⒌按指定的線路和時(shí)間運(yùn)行，并在貨物最長(zhǎng)、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標(biāo)志，白天行車(chē)時(shí)，懸掛標(biāo)志旗；夜間行車(chē)和停車(chē)休息時(shí)裝設(shè)標(biāo)志燈，以警示來(lái)往車(chē)輛。特殊的貨物，要有專(zhuān)門(mén)車(chē)輛引路，及時(shí)排除障礙。

⒍運(yùn)輸費(fèi)用由承、托雙方協(xié)商確定。因運(yùn)輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護(hù)送、裝卸等費(fèi)用，由托運(yùn)人負(fù)擔(dān)。

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百世方面認(rèn)為，此次推出的電商大件電子面單，可以提升電商大件的倉(cāng)儲(chǔ)流轉(zhuǎn)、配送效率。此外，以往在大件運(yùn)輸過(guò)程中，因?yàn)榘l(fā)件票數(shù)多，還采用人工錄單的方式，發(fā)錯(cuò)件不可避免，由此帶來(lái)的損失需要由商家承受。據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，2017年全國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額約為36.63萬(wàn)億元，其中全國(guó)網(wǎng)上零售額約為7.18萬(wàn)億元。越來(lái)越多的消費(fèi)者開(kāi)始通過(guò)電商渠道購(gòu)買(mǎi)諸如家具、家居、建材、潔具、大家電、健身器材、按摩器材、特色農(nóng)產(chǎn)品等大件產(chǎn)品，也推動(dòng)電商大件市場(chǎng)不斷增容，同時(shí)也對(duì)相關(guān)的物流服務(wù)提出了更高的要求。