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公司基本資料信息
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大件運輸一般是指大設(shè)備的運輸配送。大件是在重量、體積上占有優(yōu)勢的物品,在運具上,大件物品有嚴格要求,不是一般的運輸車輛可以完成運輸?shù)?,需要用到特殊的運輸工具來完成。超限設(shè)備(貨物)是指裝載輪廓尺寸超過車輛限界標準;超重設(shè)備(貨物)是指車輛總重量對橋梁的作用超過設(shè)計活載。
物流無人機適用于小批量、高頻次運輸,也是農(nóng)村、山區(qū)等偏遠地區(qū)以及緊急件派送的最佳選擇之一。在快遞物流市場中無人機有著距離短、成本低、速度快、效率高的優(yōu)勢,可被用于快遞配送和倉儲環(huán)節(jié),幫助企業(yè)減少人力、物力成本。使用無人機送貨的概念最早是由亞馬遜在2013年提出,2015年,圓通則實現(xiàn)了國內(nèi)無人機配送的首秀,隨后順豐、郵政、京東、蘇寧、菜鳥、餓了么等快遞、電商、外賣平臺紛紛試水并布局物流無人機配送。其中,京東獲首個國家級無人機物流配送試點;順豐獲國內(nèi)首張無人機運營證;餓了么獲中國首條外賣無人機航線。
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基本要求
⒈在辦理托運手續(xù)時,除按一般規(guī)定外,托運人必須提交貨物說明書,以及裝卸、加固等具體要求,在特殊情況下,還須向有關(guān)部門辦理準運證。承運人應(yīng)根據(jù)托運人提供的有關(guān)資料進行審核,掌握貨物的具體特征,選擇適合的車輛,在具備安全運輸條件和能力的情況下,再辦理承運手續(xù)。
⒉承運人應(yīng)根據(jù)大件貨物的外形尺寸和車貨質(zhì)量,在起運前會同托運人勘察作業(yè)現(xiàn)場和運行路線,了解沿途道路線形和橋涵通過能力,并制定運輸組織方案。涉及到其他部門的應(yīng)事先向有關(guān)部門申報并征得同意,方可起運。
⒊制定貨物裝卸、加固等技術(shù)方案和操作規(guī)程,并嚴格執(zhí)行,確保合理裝載、加固牢靠、安全裝卸。裝卸作業(yè)由承運人負責的,應(yīng)根據(jù)托運人的要求、貨物的特點和裝卸操作規(guī)程進行作業(yè)。由托運人負責的,承運人應(yīng)按約定的時間將車開到裝卸地點,并監(jiān)裝、監(jiān)卸。
⒋運輸大件貨物,屬于超限運輸?shù)?,?yīng)按規(guī)定向公路管理機構(gòu)申請辦理《超限運輸車輛通行證》,按照核定的路線行車。在市區(qū)運送大件貨物時,要經(jīng)公安機關(guān)和市政工程部門審查并發(fā)給準運證,方可運送。
⒌按指定的線路和時間運行,并在貨物最長、最寬、最高部位懸掛明顯的安全標志,白天行車時,懸掛標志旗;夜間行車和停車休息時裝設(shè)標志燈,以警示來往車輛。特殊的貨物,要有專門車輛引路,及時排除障礙。
⒍運輸費用由承、托雙方協(xié)商確定。因運輸大型特型笨重物件發(fā)生的道路改造、橋涵加固、清障、護送、裝卸等費用,由托運人負擔。
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6月27日,李克強總理主持召開國務(wù)院常務(wù)會議,部署調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)提高運輸效率,降低實體經(jīng)濟物流成本。會議指出,降低全社會物流成本對提升實體經(jīng)濟競爭力至關(guān)重要。會議確定,要循序漸進、突出重點,優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)。加快發(fā)展多式聯(lián)運。進一步清理運輸環(huán)節(jié)經(jīng)營服務(wù)性收費,有關(guān)部門要開展督查,著力解決亂收費、亂罰款等問題,規(guī)范鐵路貨運收費,取締不合理收費,糾正偏高收費,降低物流費用。會議強調(diào),要更好發(fā)揮鐵路在大宗物資運輸、長距離運輸中的骨干作用。