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　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家具有較大規(guī)模的專門從事物流服務(wù)的專業(yè)物流企業(yè)，義烏立達(dá)物流有限公司專營(yíng)金華-義烏全國(guó)各地往返貨物運(yùn)輸配送倉(cāng)儲(chǔ)等為一體化的企業(yè)、組織健全、經(jīng)驗(yàn)豐富、設(shè)施完善,有數(shù)千家合作伙伴.具有全程供應(yīng)鏈管理能力的綜合物流供應(yīng)商。

新聞資訊：義烏到溪湖區(qū)貨運(yùn)公司搬家搬廠√，新華社記者汪亞雄攝網(wǎng)紅“手工耿”的現(xiàn)實(shí)困境重慶墜江公交車上或有一家4口失聯(lián)者親屬采血樣雅魯藏布江再次發(fā)生山體滑坡形成堰塞湖“跟大陸作戰(zhàn)不會(huì)贏…為何要把時(shí)間浪費(fèi)在軍中？”男子酒駕遇查叫囂：我為東莞貢獻(xiàn)幾百萬(wàn)GDP！婦代會(huì)開幕前，這些省委書記提了啥要求？播放量1.7億，網(wǎng)絡(luò)評(píng)分9.4分！《風(fēng)味人間》你看了嗎越來(lái)越多的市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)戶積極探尋時(shí)尚創(chuàng)意、產(chǎn)品創(chuàng)新、品牌標(biāo)準(zhǔn)之路。國(guó)際商貿(mào)城一區(qū)工藝品經(jīng)營(yíng)戶陳功，憑借研發(fā)數(shù)年之久的創(chuàng)新產(chǎn)品齒輪鐘，簽下了北歐客戶的一筆大訂單。陳功說(shuō)，如今的生意不能再拼價(jià)格戰(zhàn)，找準(zhǔn)定位、細(xì)分市場(chǎng)、創(chuàng)新技術(shù)，才能最大程度地激發(fā)市場(chǎng)活力。

　　義烏立達(dá)物流成立于2012年，注冊(cè)資金（500萬(wàn)）自備倉(cāng)庫(kù)，在全國(guó)重點(diǎn)省市都設(shè)立了分公司及分銷中心，網(wǎng)路覆蓋全國(guó)各地主要城市。形成了以公路為主要線路，以大型倉(cāng)儲(chǔ)、配送、包裝、分練為后臺(tái)支持的快速物流運(yùn)營(yíng)體系，服務(wù)覆蓋全國(guó)大小貨物運(yùn)輸。

　　作為義烏物流公路運(yùn)輸及綜合配套運(yùn)輸?shù)念I(lǐng)頭羊，立達(dá)物流公司旨在為各類型企業(yè)和個(gè)人客戶提供全方位的物流服務(wù)。

　　公司一直致力于物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和社會(huì)資源的整合，立達(dá)物流公司將在第二個(gè)十年規(guī)劃中繼續(xù)加大其在運(yùn)營(yíng)（實(shí)體網(wǎng)絡(luò)建設(shè)﹑大型分撥中心及線路優(yōu)化及拓展）、IT系統(tǒng)、員工培訓(xùn)及車輛采購(gòu)等方面投資，以大力降低運(yùn)輸成本，進(jìn)一步打造最快捷、最可靠的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。近年來(lái)隨著公司不斷擴(kuò)大，業(yè)務(wù)范圍不斷擴(kuò)展，立達(dá)物流公司已經(jīng)涉及到機(jī)械設(shè)備、食品、化工產(chǎn)品、日用品、書刊、電子通信設(shè)備等各個(gè)高端領(lǐng)域。作為世界經(jīng)濟(jì)一體化的支撐產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為當(dāng)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要推動(dòng)力量。

　　物流產(chǎn)業(yè)在中國(guó)已經(jīng)迎來(lái)高速發(fā)展時(shí)期，被稱為二十世紀(jì)的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，在這個(gè)積極的大壞境影響下，立達(dá)物流公司將不斷的，持續(xù)性的優(yōu)化類資源配置，加強(qiáng)構(gòu)建全國(guó)物流實(shí)體網(wǎng)絡(luò)和物流運(yùn)作平臺(tái)建設(shè)，提升管理能力和運(yùn)營(yíng)績(jī)效，為客戶提供更加優(yōu)質(zhì)的現(xiàn)代化綜合服務(wù)，成為“有效益，有特色、有品牌”的現(xiàn)代化物流企業(yè)，和客戶攜手開創(chuàng)更加美好明天！

　　一路承載所托，立達(dá)永恒相伴！

新聞資訊：義烏到溪湖區(qū)貨運(yùn)公司搬家搬廠√，5月初，終于有機(jī)會(huì)到義烏。以下是走訪義烏貨運(yùn)市場(chǎng)時(shí)，看到的、聽(tīng)到的、想到的。在此與大家分享探討，如有不到之處，大家多多拍磚。你們的磚塊是我在心里蓋起“物流瞭望塔”的必備材料。“通過(guò)海上線路，時(shí)間只差5至8天，但運(yùn)費(fèi)節(jié)省了一半多。成本降低了，商品的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)立馬顯現(xiàn)出來(lái)?！睆垐?jiān)平開辟的這條海運(yùn)線路引起了當(dāng)?shù)卦S多貿(mào)易與物流企業(yè)的關(guān)注。2003年，張堅(jiān)平與當(dāng)?shù)匾患乙?guī)模較大的物流公司聯(lián)營(yíng)?！拔以趪?guó)內(nèi)負(fù)責(zé)發(fā)貨。剛開始我一個(gè)人收貨、驗(yàn)貨、制作清關(guān)單子等，后來(lái)見(jiàn)我忙不過(guò)來(lái)，阿塞拜疆那邊派來(lái)一些員工一起工作。”2004年后，張堅(jiān)平與阿塞拜疆物流公司聯(lián)營(yíng)的物流業(yè)務(wù)進(jìn)入了爆炸式發(fā)展，年出口量從原來(lái)的200個(gè)集裝箱增至2000多個(gè)，到了2007年增加到7000多個(gè)?，F(xiàn)在，該公司在巴庫(kù)最高峰時(shí)一個(gè)月達(dá)