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據(jù)了解，韻達(dá)快遞位于全的10余個(gè)分撥中心已完成改造和倉配擴(kuò)容，并增加車輛1.6萬輛左右。情況顯示，去年雙11當(dāng)天到11月21日期間，共增加臨時(shí)人員11萬人左右。人力物力之外，快遞產(chǎn)業(yè)鏈條上的整體軟硬件實(shí)力也逐漸增強(qiáng)。在硬件方面，京東商城物流規(guī)劃發(fā)展部負(fù)責(zé)人傅表示，京東的倉庫和機(jī)器人分揀中心兩個(gè)自動(dòng)化設(shè)備在去年雙11期間正式啟用，單臺(tái)自動(dòng)分揀設(shè)備處理量可達(dá)到每小時(shí)2萬件。在位于上海青浦區(qū)的韻達(dá)上海分撥中心，自動(dòng)分揀線每小時(shí)可以處理2萬余票快件。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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隨著2017年各大快遞公司持續(xù)規(guī)模擴(kuò)張，圓通增速低于同業(yè)的情況需要通過新業(yè)務(wù)來彌補(bǔ)。今年3月，圓通董事長喻渭蛟宣布親自接手管理，后以加盟模式開始做快運(yùn)，剛剛又宣布進(jìn)入同城快遞市場(chǎng)，在核心城市建立城市配送網(wǎng)絡(luò)，承載計(jì)時(shí)達(dá)件、高貨值件、商務(wù)件、冷鏈、O2O即時(shí)派送等高附加值產(chǎn)品與服務(wù)。快遞專家趙小敏對(duì)界面新聞?dòng)浾弑硎?，借殼上市的四家企業(yè)，業(yè)績承諾目標(biāo)都比較保守，圓通2017年承諾的業(yè)績肯定可以完成，但應(yīng)注重絡(luò)的穩(wěn)定。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

西安到亳州物流專線運(yùn)費(fèi)查詢?cè)谛乱惠喼腔畚锪鞴?yīng)鏈的競(jìng)爭中，內(nèi)倉儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施普遍滯后與高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)供給不足的矛盾已經(jīng)成為物流業(yè)無法忽視的短板，而優(yōu)質(zhì)的物流地產(chǎn)作為硬資產(chǎn)也已成為物流企業(yè)持續(xù)進(jìn)化的必備要素，隨著物流業(yè)的快速發(fā)展，其在供應(yīng)鏈中的地位也將日益凸顯。電商攪熱基建市場(chǎng)當(dāng)下，加大對(duì)物流基礎(chǔ)設(shè)施的投入成為內(nèi)電商行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。近年來，多家電商也都紛紛加碼基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。根據(jù)蘇寧云商此次發(fā)布的投資公告，期基金目標(biāo)募集資金規(guī)模50億元，主要用于收購蘇寧建成的成熟倉儲(chǔ)設(shè)施、市場(chǎng)化收購及投資開發(fā)高標(biāo)準(zhǔn)倉儲(chǔ)物流設(shè)施。