新聞資訊：義烏到臨海物流專(zhuān)線直達(dá)整車(chē)零擔(dān)√，
　　義烏立達(dá)物流有限公司，是一家義烏的老牌公路貨物運(yùn)輸企業(yè)。公司主營(yíng)義烏及永康、金華、蘭溪、浦江等周邊地區(qū)到全國(guó)各大中城市的公路貨運(yùn)代理，城市以及區(qū)域配送和倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。

新聞資訊：義烏到臨海物流專(zhuān)線直達(dá)整車(chē)零擔(dān)√，物流集散水平不斷提高。區(qū)域性物流中心基本形成，年快遞量位居全國(guó)城市前十強(qiáng)，義烏物流園區(qū)被列為部省共建五大物流基地之一，已成為浙江省主要內(nèi)陸港和全國(guó)重要的零擔(dān)貨運(yùn)配載物流樞紐之一。物流便捷程度不斷提高，與寧波舟山港間的大通關(guān)、直通關(guān)建設(shè)取得積極進(jìn)展，成為省政府確定的三個(gè)大通關(guān)試點(diǎn)城市之一。物流基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善，可滿(mǎn)足多式聯(lián)運(yùn)的立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成。義烏國(guó)際商貿(mào)城商戶(hù)張更生：今年明顯變化就是客人相對(duì)來(lái)說(shuō)好像少了一樣的。上門(mén)的可能要少掉三成左右吧。

　　立達(dá)物流自創(chuàng)辦以來(lái)一直奉行"誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)、客戶(hù)至上"的經(jīng)營(yíng)理念，不斷投入資金加強(qiáng)公司的基礎(chǔ)建設(shè)，采用先進(jìn)的物流管理系統(tǒng)，做到及時(shí)提供車(chē)輛在途信息，貨物到站預(yù)告，短信通知，貨物接收信息反饋，回單簽收等服務(wù)，確保了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)步提升。客戶(hù)放心合作的基礎(chǔ)源于相互信任，安全的保障來(lái)自雄厚的實(shí)力。公司現(xiàn)已有各類(lèi)廂車(chē)、平板車(chē)及各類(lèi)合同線車(chē)300多輛。

　　義烏立達(dá)物流擁有一批專(zhuān)業(yè)從事運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍。我們對(duì)服務(wù)的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行量化，對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行管控，備有正規(guī)發(fā)票，安全可靠，送貨上門(mén)，快捷方便，當(dāng)天發(fā)車(chē)，按時(shí)到位，一票托運(yùn)，全程負(fù)責(zé)。嚴(yán)謹(jǐn)?shù)倪\(yùn)輸組織，完善的經(jīng)營(yíng)管理，優(yōu)質(zhì)高效的運(yùn)輸質(zhì)量，贏得了廣大企業(yè)客戶(hù)的信賴(lài)?，F(xiàn)已與百余家企業(yè)客戶(hù)，2000多家個(gè)體建立了良好的合作關(guān)系。

　　我們?cè)诓粩嗟拿髋c積累，推陳出新，壯大規(guī)模，立志成為義烏物流行業(yè)中的知名企業(yè)。提供高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)是我們的責(zé)任，贏得客戶(hù)最大的滿(mǎn)意是我們的目標(biāo)。立達(dá)物流全體員工愿和每位新老客戶(hù)攜手合作，以百分百努力換取您的十分信任，一次合作永遠(yuǎn)朋友，讓你我在合作中搭起互信的橋梁，共創(chuàng)美好的事業(yè)前程。

新聞資訊：義烏到臨海物流專(zhuān)線直達(dá)整車(chē)零擔(dān)√，快遞的單子多了，物流也明顯忙了起來(lái)。市區(qū)金衢路一物流公司的業(yè)務(wù)員告訴記者，今年網(wǎng)站的節(jié)前促銷(xiāo)比往年幅度大，這也是今年快遞、物流格外忙的原因。前不久淘寶商城半價(jià)促銷(xiāo)，我們忙得沒(méi)日沒(méi)夜，所有的網(wǎng)點(diǎn)沒(méi)有不爆倉(cāng)的，老板每天要求我們減少娛樂(lè)時(shí)間，保證上班的高強(qiáng)度勞動(dòng)。某物流公司的業(yè)務(wù)員小楊說(shuō)，今年市民的網(wǎng)購(gòu)大件增加了一倍多，什么浴缸、地板、沙發(fā)都要走物流，而以前這些網(wǎng)購(gòu)商品還是少數(shù)。現(xiàn)在圣誕節(jié)、元旦、春節(jié)又接踵而至，從這幾天的單子來(lái)看，我肯定沒(méi)法回家過(guò)年了。現(xiàn)實(shí)的需求就是海關(guān)前進(jìn)的動(dòng)力。2013年，在海關(guān)總署的指導(dǎo)下，杭州海關(guān)率先在義烏試點(diǎn)中亞五國(guó)鐵路國(guó)際聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)：小商品在義烏海關(guān)報(bào)關(guān)后，以鐵路轉(zhuǎn)關(guān)的方式轉(zhuǎn)往阿拉山口海關(guān)，8天后就能到達(dá)邊境口岸，15天后就可出現(xiàn)在哈薩克斯坦首都阿拉木圖的市場(chǎng)上，比海運(yùn)模式縮短了近一倍的時(shí)間。開(kāi)通當(dāng)年，義烏出口中亞五國(guó)的貿(mào)易額增長(zhǎng)了30余倍。