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新零售的物流應(yīng)該是立體多元的解決方案。阿里巴巴集團CEO張勇認為,基于新零售,商家將不需要再把包裹從一個倉庫空運到另一個城市,而是可以選擇收貨地的就近門店來發(fā)貨。未來所有物流系統(tǒng)和所有商業(yè)系統(tǒng)都可以融合,兩者不可分離。電子商務(wù)研究中心(100EC.CN)主任曹磊表示:繼馬云提出新零售之后,阿里不斷開展實踐新零售實驗與并購布局。新物流作為新零售必不可少的基礎(chǔ)設(shè)施,此次阿里增持菜鳥網(wǎng)絡(luò)的股份,一定程度上也是一脈相承,折射出阿里對新零售與新物流的重視。
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物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術(shù)語標準將物流定義為:物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。
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再來看看增速排名第二的順豐,今年次以23.4億的營收進入排行榜,且排名第七。關(guān)于順豐進入零擔(dān)快運的時間,其2016年財報上說是2015年正式推出重貨運輸產(chǎn)品,而其實2014年3月就推出了一站式門到門的陸運物品物流普運。不過據(jù)了解,2014年順豐在快運這塊并沒有做起來。2015年應(yīng)該是順豐重貨開始發(fā)力的一年,營收達11.9億,占順豐總營收的2.48%。2016年,在2015年的基礎(chǔ)上營收達到23.4億,占總營收的比重進一步提高,為4.08%。
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物流 英文名稱:logistics 定義:供應(yīng)鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。
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物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。
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黑河回程車調(diào)度多久到這次的《快遞暫行條例》草案直面了快遞的這些問題。先,為解決快遞大型集散分撥中心基礎(chǔ)設(shè)施用地難的問題,草案從城鄉(xiāng)規(guī)劃和土地利用總體規(guī)劃的角度做出了保障性安排;其次,針對車輛通行難、進門投遞難的問題,草案也對快遞服務(wù)車輛等相關(guān)強制性規(guī)定作了調(diào)整,推動相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、鼓勵共享末端服務(wù)設(shè)施。的快遞業(yè)是一個民生行業(yè),也是一個基于互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)的高技術(shù)行業(yè)。連接著供給側(cè)和消費側(cè),與互聯(lián)網(wǎng)+的新經(jīng)濟、新業(yè)態(tài)關(guān)系緊密,成為產(chǎn)業(yè)新舊動能轉(zhuǎn)換的重要基礎(chǔ)設(shè)施;新興的分鐘級配送正在打通線上、線下的次元壁。