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曾幾何時(shí)淘寶江浙滬包郵討好了多少剁手，拉動(dòng)桐廬幫迅猛增長(zhǎng)，而近幾年且不論被菜鳥(niǎo)收割以后的殘酷事實(shí)，以及下游加盟商對(duì)價(jià)格的苦苦哀求，上市后的三通一達(dá)正承受著前無(wú)僅有業(yè)績(jī)壓力。截至1月30日，德邦、韻達(dá)、申通和順豐均已披露去年業(yè)績(jī)預(yù)告，均保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。其中，德邦股份預(yù)計(jì)公司2017年全年凈利潤(rùn)為5.24億元到6億元，同比增長(zhǎng)38%到58%;韻達(dá)、申通和順豐則在2017年三季報(bào)披露過(guò)年度業(yè)績(jī)，韻達(dá)預(yù)計(jì)2017年凈利增幅20%到48%，申通預(yù)計(jì)增幅在20%到30%，順豐預(yù)計(jì)增幅在12.26%到19.43%。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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夜長(zhǎng)天色總難明，無(wú)奈披衣起坐數(shù)寒星。史中貴引用這詞來(lái)形容當(dāng)下的心情，作為家在杭州的人才，500強(qiáng)企業(yè)浙江傳化集來(lái)濟(jì)南，加快這個(gè)公路港項(xiàng)目進(jìn)程，還要進(jìn)行多期建設(shè)，只是過(guò)黃河車輛收費(fèi)問(wèn)題不解決，招商是個(gè)難題。今年6月中下旬，濟(jì)南傳出關(guān)于解決收費(fèi)問(wèn)題的消息，讓史中貴心中的愁云消散了一大半，會(huì)后第3天，和園區(qū)一些企業(yè)代表被濟(jì)南市交通委邀請(qǐng)去，參加這個(gè)問(wèn)題解決的專題研究會(huì)。史中貴說(shuō)，似乎看到了問(wèn)題解決的曙光。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

衢州大型設(shè)備運(yùn)輸咨詢電話3、蘇寧菜鳥(niǎo)雙驅(qū)動(dòng)，高端和同城對(duì)天天快遞來(lái)講，這個(gè)全新的市場(chǎng)和業(yè)務(wù)導(dǎo)入堪稱性的轉(zhuǎn)型。按照規(guī)劃，天天快遞在接下來(lái)的市場(chǎng)戰(zhàn)中將重點(diǎn)聚焦兩個(gè)方面：1、高端業(yè)務(wù)，精品快遞不斷拓展在蘇寧易購(gòu)、平臺(tái)商戶、菜鳥(niǎo)等的業(yè)務(wù)范圍，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和服務(wù)能力。新任總裁姚凱表示，未來(lái)天天快遞高端業(yè)務(wù)比重將逐步加大，與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)將形成1:2的結(jié)構(gòu)。2、同城快遞，即時(shí)物流天天快遞同城業(yè)務(wù)天天社區(qū)也被列入發(fā)展規(guī)劃，隨著蘇寧線下門店的多業(yè)態(tài)發(fā)展，與線下零售的結(jié)合、同城即時(shí)物流的發(fā)展也將成為天天快遞重點(diǎn)推進(jìn)的業(yè)務(wù)板塊。