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舟山到江門鶴山貨運公司專線直達(dá)公司歡迎您2月份，內(nèi)鐵礦石供應(yīng)較上月上升1.4%，時隔兩個月后再現(xiàn)增長格局。本月鐵礦石供應(yīng)和庫存均有所增加，們認(rèn)為跟鋼廠減產(chǎn)和進(jìn)口量大幅增長有關(guān)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，1月份內(nèi)進(jìn)口鐵礦石達(dá)到1.003億噸，同比增長9.3%，為***次高、同期新高。同時，鐵礦石港口庫存再創(chuàng)新高，數(shù)據(jù)顯示，截止2月23日，內(nèi)鐵礦石港口庫存增至創(chuàng)紀(jì)錄的1.5588億噸。市場供應(yīng)壓力偏大多項新規(guī)的發(fā)布，給物流行業(yè)帶來了不小的影響。規(guī)范性的指導(dǎo)意見與條例覆蓋了降本增效、排放準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)等多個方面，有效地進(jìn)行了宏觀調(diào)控。
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物流與采購聯(lián)合會副會長兼崔忠付表示，近年來隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展，快遞業(yè)發(fā)展模式日趨成熟，市場規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，快遞業(yè)務(wù)量復(fù)合增長率年均超過50%,增速約為GDP的7倍左右，迅速成為快遞大。僅今年前10月，快遞業(yè)務(wù)量完成311.4億件,同比增長29.1%，已經(jīng)接近去年全年業(yè)務(wù)規(guī)模?！ ∑渲?，運輸成本由比上年下降0.3%轉(zhuǎn)為增長4.8%；保管成本由下降3.1%轉(zhuǎn)為增長2.0%；管理成本增長4.8%，增速提高4.1個百分點。
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[第1年] 指數(shù):1
