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大數(shù)據(jù)對(duì)于服務(wù)業(yè)來(lái)說(shuō)不僅僅是效率，更多的是創(chuàng)新，會(huì)有越來(lái)越多的創(chuàng)新想法，來(lái)提供新的產(chǎn)品和服務(wù)，讓經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展。數(shù)據(jù)是信息時(shí)代的核心市場(chǎng)資源。郵智庫(kù)專家、永驛物聯(lián)智庫(kù)創(chuàng)始人邵鐘林說(shuō)。對(duì)于快遞數(shù)據(jù)競(jìng)爭(zhēng)，未來(lái)值得關(guān)注的或許是一直缺位的法律法規(guī)或標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)。邵鐘林對(duì)記者表示，快遞企業(yè)和電商平臺(tái)在數(shù)據(jù)共享上的認(rèn)識(shí)分歧，說(shuō)明目前在不同行業(yè)的不同市場(chǎng)主體間關(guān)于數(shù)據(jù)如何共享、收集、分析和運(yùn)用，仍存在很多法律空白。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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田計(jì)算過(guò)，因?yàn)榘岬近S河北，的綜合成本增加20%以上，一些客戶因此倒戈轉(zhuǎn)投其公司，流失率20%左右。為了挽留客戶，保持城區(qū)物流網(wǎng)點(diǎn)穩(wěn)定，永昌物流每月要拿出一兩百萬(wàn)元，進(jìn)行過(guò)橋費(fèi)用補(bǔ)貼。同樣的道理，濟(jì)南傳化泉?jiǎng)俟犯蹫榱苏猩蹋矠榱糇∫讶胱〉钠髽I(yè)，也在進(jìn)行費(fèi)用減免。據(jù)負(fù)責(zé)人史中貴介紹，年，租金全免，第二年打2.5-5折不等;此外還可以免費(fèi)停車(chē)、免費(fèi)使用傳化集團(tuán)的物流管理系統(tǒng)等。期盼過(guò)橋費(fèi)問(wèn)題盡早解決堆來(lái)枕上愁何狀，江海翻波浪。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

營(yíng)口大型設(shè)備運(yùn)輸咨詢電話即時(shí)物流菜鳥(niǎo)分鐘級(jí)配送下70城：3月15日消息，菜鳥(niǎo)宣布全新的門(mén)店發(fā)貨物流模式開(kāi)始升級(jí)，從早期的內(nèi)一線城市擴(kuò)展到了全30多個(gè)大小城市，已接入近400家門(mén)店作為發(fā)貨前置倉(cāng)。618前夕，菜鳥(niǎo)宣布門(mén)店發(fā)貨再下70城，目前已覆蓋全30省100多個(gè)城市，其中屈臣氏門(mén)店增加到1000家，馬克華菲、Lily、361等服飾品牌，以及放心大房等店接入。韻達(dá)云遞配上線：3月15日消息，韻達(dá)研發(fā)的同城即時(shí)配送平臺(tái)云遞配即將上線。