新聞：西安到鳳縣大件運(yùn)輸快速直達(dá)
杭州的英婿Ben，在除夕當(dāng)天網(wǎng)購(gòu)食材，為子全家做了一頓中西合璧的年夜飯。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)包裹量的前十個(gè)城市分別是：上海、北京、杭州、廣州、深圳、天津、蘇州、成都、南京、武漢。從排名中可見，杭州作為快速崛起的準(zhǔn)一線城市，春節(jié)網(wǎng)購(gòu)消費(fèi)的火爆程度已經(jīng)超過(guò)廣州、深圳等一線城市。蘇州作為江蘇的經(jīng)濟(jì)大市，春節(jié)網(wǎng)購(gòu)量超過(guò)了省會(huì)南京市。此外，隨著中西部物流提速，成都、武漢、重慶等城市的春節(jié)網(wǎng)購(gòu)也數(shù)量驚人，配送時(shí)效全。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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每一個(gè)行業(yè)的進(jìn)步，都離不開領(lǐng)企業(yè)的探索和，就如同南飛雁群中的領(lǐng)頭雁，前進(jìn)的方向。在輕卡領(lǐng)域，江淮輕卡無(wú)疑就是那只頭雁，其全能卡車戰(zhàn)略就是對(duì)未來(lái)物流的積極探索。全能卡車戰(zhàn)略是江淮輕卡于2017年上海車展提出，是實(shí)現(xiàn)卡車行業(yè)更高價(jià)值、更率、更節(jié)能環(huán)保的全生態(tài)鏈解決方案。的全定制、全智能、全節(jié)能、全價(jià)值四大全能體系，在物流趨勢(shì)急劇變革的當(dāng)下，對(duì)輕卡行業(yè)的未來(lái)發(fā)展有很大的啟示作用。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到鳳縣大件運(yùn)輸快速直達(dá)司機(jī)畫像和歷史的配送異常率是目前容易被忽視，但是對(duì)提高服務(wù)水平至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。根據(jù)們的評(píng)估，不同司機(jī)的工作效能差2.5倍。但目前城配公司和物流公司由于沒有足夠的歷史數(shù)據(jù)，因此沒有一套對(duì)司機(jī)的系統(tǒng)評(píng)估。只有接入大數(shù)據(jù)，而不是憑個(gè)人經(jīng)驗(yàn)去揣測(cè)司機(jī)的服務(wù)水平，才是判斷司機(jī)配送能力的關(guān)鍵。眾所周知的司機(jī)能力好，眼明手快、體力好、開車技術(shù)好、客群維護(hù)好，服務(wù)質(zhì)量很高。不好的司機(jī)，裝載慢、路上的速度很慢、清點(diǎn)不認(rèn)真，和各方的溝通時(shí)間都很長(zhǎng)。