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共生是們一直著力發(fā)展的戰(zhàn)略方向，們希望通過一體化服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同和綠色化發(fā)展，為合作伙伴、行業(yè)以及全社會創(chuàng)造價值。廣東省副省長陳良賢在會上指出：隨著物流和快遞市場規(guī)模的逐年擴(kuò)大，快遞垃圾、資源浪費(fèi)、環(huán)境污染等成為不可回避的現(xiàn)實(shí)問題。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2017年全年快遞業(yè)務(wù)量達(dá)到400億件，僅去年一年，包裝快遞所用的膠帶總長度就可以繞地球赤道425圈。而據(jù)了解，目前快遞業(yè)中，紙板和塑料的實(shí)際回收率不到10%，包裝物總體回收率不到20%，快遞包裝材料在自然界中需要幾十年甚至上百年才能降解。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。

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李中表示，順豐曾經(jīng)甚至考慮過直升機(jī)，但由于直升機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、效率低下而放棄。京東幾乎同時轉(zhuǎn)向大中型固定翼無人機(jī)的研發(fā)，在宿遷調(diào)度中心的旁邊，80畝地將被建設(shè)為一個無人機(jī)機(jī)場，包括一條250米用于大中型固定翼無人機(jī)的跑道和三個多旋翼機(jī)停機(jī)坪。這片空地將被建設(shè)為無人機(jī)機(jī)場，綠色區(qū)域?yàn)闊o人機(jī)起降點(diǎn)劉艷光對記者表示，市場浮躁，經(jīng)過一年多的過濾，考慮到已有機(jī)型改造的不確定性，后決定自己研發(fā)，同時與行業(yè)合作開發(fā)。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動和儲存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到駐馬店翻斗車托運(yùn)咨詢電話十九大期間，的十九大代表、交通運(yùn)輸部組楊傳堂在《做客臺》中表示：建設(shè)交通強(qiáng)，是建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)的重要內(nèi)容，也是先行和戰(zhàn)略支撐?？梢哉f，交通運(yùn)輸是興之利器、利之基石、強(qiáng)之先導(dǎo)。建設(shè)交通強(qiáng)，港航先行。為迎接2017港航的新挑戰(zhàn)，順應(yīng)港航業(yè)新要求、新常態(tài)，2017港航發(fā)展論壇將于12月6日至7日在昆明市花之城豪生大酒店隆重召開。2017港航發(fā)展論壇集結(jié)港航業(yè)大咖，匯聚港航界智慧，碰撞思維火花，共探港航業(yè)發(fā)展趨勢。