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之后，順豐在贛州進行了一次制劑用無人機配送的測試飛行。從貨物打包到配送完成,整個過程時長一個多小時，就飛行時間來看，僅用15分鐘。以無人機每5分鐘可起飛一架次來計算，無人機一天可起降120多架次。而傳統(tǒng)物流每次覆蓋18個衛(wèi)生院，配送需要大半天到一天，有時還需分為兩天配送。順豐發(fā)現(xiàn)，通過無人機來配送，不但效率能夠得到大幅提升，配送成本也明顯下降。人力與運營成本，正是迅速發(fā)展中的物流業(yè)需要解決的難題。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術語標準將物流定義為：物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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正如業(yè)內(nèi)專家所判斷的，快遞網(wǎng)點之所以沒有落實好實名制，原因在于對家關于快遞實名制的要求和法律責任等認識不到位。在不少快遞網(wǎng)點、快遞企業(yè)看來，《快遞安全生產(chǎn)操作規(guī)范》自去年6月實施，盡管提出了快遞實名制的要求，但作為家行業(yè)標準并不具備強制力，只有指導性，不落實也沒什么大不了的。實際情況也表明，此操作規(guī)范實施一年多，快遞實名制仍然是有名無實，哆啦a夢歡樂頌等名字仍然可以無阻礙寄件，鮮有快遞企業(yè)因此受到處罰。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質資料實體流動的規(guī)律，應用管理的基本原理和科學方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到長武翻斗車托運聯(lián)系電話也表示，對于市民所反映的情況，們會對快遞員重申紀律。門店的一張《安全操作管理制度》上明確寫著：快件的操作須嚴格按照作業(yè)標準進行，嚴禁扔、拋、坐、踩、踢、壓、拖拉快件及亂擺亂放快件。行業(yè)協(xié)會：業(yè)務量不能成為借口這種行為是不允許的，特別是作為網(wǎng)點，更應該按照操作規(guī)范作業(yè)。成都市快遞行業(yè)協(xié)會秘書長張莉說，一方面?zhèn)儜摾斫饪爝f員辛苦的工作;另一方面，快遞員自身也應該按照操作規(guī)范來，分揀快遞要不著地、不拋件、不擺件。