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此外，海航冷鏈于2015年戰(zhàn)略投資北京盛世華人供應(yīng)鏈管理有限公司，成功跨入高端冷鏈物流行業(yè)，在運用新技術(shù)、新模式、新方案、開辟新資源方面不斷努力，其服務(wù)領(lǐng)域廣泛，形成了供應(yīng)鏈的一站式綜合服務(wù)，且本次榮獲2016-2017供應(yīng)鏈金質(zhì)獎也是對其行業(yè)成就的再次肯定。大數(shù)據(jù)時代，海航冷鏈一直致力于智慧供應(yīng)鏈管理，借助云服務(wù)實現(xiàn)了冷鏈服務(wù)全程透明可視化對接，不斷為客戶提供準(zhǔn)確與科學(xué)的決策分析依據(jù)。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞，源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實體流動過程中，根據(jù)實際需要，將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結(jié)合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

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就倉庫及其運作而言，人工智能的應(yīng)用應(yīng)該以企業(yè)所關(guān)注并不斷優(yōu)化的關(guān)鍵性能指標(biāo)(KPI)為指導(dǎo)(訂單準(zhǔn)確性、安全性、生產(chǎn)率、履行時間、設(shè)施損壞或庫存準(zhǔn)確性等)。倉庫通常已經(jīng)擁有大量與KPI指標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)，這些都可以被人工智能應(yīng)用程序用于自動完成任務(wù)或做出決策。然而，這些數(shù)據(jù)由于數(shù)據(jù)類型的原因并不能直接用于人工智能技術(shù)，并且通常分布在不同的倉庫管理系統(tǒng)中。因此，在正式應(yīng)用之前，許多人工智能應(yīng)用程序需要對不同倉庫管理信息系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進行整合。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。

物流：以倉儲為中心，促進生產(chǎn)與市場保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過運輸、保管、配送等方式，實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動，以此實現(xiàn)組織的明確目標(biāo)?，F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物，也是推動經(jīng)濟化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到威海挖機運輸聯(lián)系電話據(jù)家郵政局公布的數(shù)據(jù)，春節(jié)長(大年三十到正月初六)期間，全行業(yè)共完成業(yè)務(wù)量6822萬件，日均975萬件，業(yè)務(wù)量和72小時妥投率均高于去年春節(jié)。不過，春節(jié)期快遞單日業(yè)務(wù)量從此前的億件級陡然降至不足千萬件。部分品類實現(xiàn)24小時配送春節(jié)期間，菜鳥平臺主要為天貓超市、天貓等平臺類目提供商品照常買、物流照常送的不打烊服務(wù)。數(shù)據(jù)顯示，春節(jié)包裹量的前十個城市分別是：上海、北京、杭州、廣州、深圳、天津、蘇州、成都、南京、武漢。