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舟山到萍鄉(xiāng)安源物流公司長途搬家找回程車2017年8月7日,蘇州市吳中區(qū)以“大數(shù)據(jù)”手段為核心支撐,打造一張邊界清晰、責(zé)任到位的治理“網(wǎng)格”,通過線上智能化平臺+線下大聯(lián)動中心這個“中樞系統(tǒng)”,建成一個集采集上報、指揮派遣、處理反饋、考核評價等功能于一體的“閉環(huán)”操作系統(tǒng),有效提升了社會治理精細化水平。整車物流能夠真切的改變物流人會面對的一些實際問題,比如其中的智能競價系統(tǒng)。智能競價系統(tǒng)針對傳統(tǒng)整車物流市場交易不透明、交易效率低、時間成本高等痛點,將為為貨主企業(yè)、個體卡車司機、物流企業(yè)打造一個透明、的交易體系。而智能調(diào)度系統(tǒng)圍繞傳統(tǒng)整車物流市場調(diào)度混亂、迂回運輸、空駛率高等難題,架構(gòu)起整車物流調(diào)度的智慧中樞系統(tǒng),通過系統(tǒng)的深度學(xué)習(xí)能力和智能匹配算法,實源與運力的匹配。智能服務(wù)系統(tǒng)通過平臺運營過程中各個維度的數(shù)據(jù)積累,逐步建立標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的服務(wù)體系,優(yōu)化平臺、人、車、貨各個要素鏈接的柔性生態(tài),減少運輸過程中各種異常情況的發(fā)生,并盡可能將損失的程度降到,提高平臺各方的滿意度。@物流領(lǐng)域“降成本”取得實效。隨著供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深入推進,為進一步推進物流降本增效,連續(xù)兩年推進物流業(yè)降本增效的文件,物流領(lǐng)域“降成本”取得成效。2017年社會物流總費用與GDP的比率為14.6%,比上年下降0.3個百分點。即每萬元GDP所消耗的社會物流總費用為1460元,比上年下降2.0%,社會物流總費用占GDP的比率進入連續(xù)回落階段。自貿(mào)試驗區(qū)進行的改革創(chuàng)新,很大程度都是通過推動跨部門協(xié)作、促進跨部門系統(tǒng)集成來實現(xiàn)功能提升和戰(zhàn)略實現(xiàn)。鄭州片區(qū)圍繞“兩體系一樞紐”功能進行制度創(chuàng)新,著力點就在于利用自貿(mào)試驗區(qū)改革理念、創(chuàng)新思維,選取交通和物流體系建設(shè)過程中的問題、痛點、難點,有針對性地進行探索突破。并且以鄭州片區(qū)為試點推動改革創(chuàng)新的成果,以期對鄭州市乃至河南省的樞紐地位提升和功能實現(xiàn)有所幫助。