新聞:西安到宿遷物流公司量大優(yōu)惠
6月15日,江淮帥鈴全能卡車在雄安宣布上市,為快消品運輸市場帶來了更加快捷、、節(jié)能的運輸方案。當您走進任意一家超市,看著貨架上琳瑯滿目的快消品時,可曾想過這么多的貨物是如何被送進超市的?其實它們和果蔬一樣,都是由運輸者從倉庫用卡車一件件運過來的。如今,隨著城市規(guī)模不斷擴大,人口數(shù)量激增,市場需求增加,但與此同時,電商的興起已經(jīng)對超市構成了威脅,市場環(huán)境發(fā)生了變化,也意味著快消品運輸市場急需轉(zhuǎn)型。

物流的概念早是在美形成的,起源于20世紀30年代,原意為“實物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本,日文意思是“物的流通”。20世紀70年代后,日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
的“物流”一詞是從日文資料引進來的外來詞,源于日文資料中對"Logistics"一詞的翻譯“物流”。
的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中,根據(jù)實際需要,將運輸、儲存、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現(xiàn)用戶要求的過程。

新聞:西安到宿遷物流公司量大優(yōu)惠
現(xiàn)在,通過菜鳥智能語音助手,快遞員只需要帶著包裹,后臺將根據(jù)配送的進展,通過人工智能與消費者電話聯(lián)系,由消費則會自主選擇配送方式,如果推廣使用,每天可為全200萬快遞小節(jié)省約16萬個小時的電話時間,大大提升配送效率。在建設樞紐節(jié)點,實現(xiàn)72小時必達的網(wǎng)絡。目前,菜鳥跨境網(wǎng)絡已經(jīng)實現(xiàn)224個家的配送服務,300多個海外倉儲,將到主要家的B2B跨境時效從70天縮短至10個工作日,且清關速度從一年100萬的包裹,實現(xiàn)每天100萬。

物流 英文名稱:logistics 定義:供應鏈活動的一部分,是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關信息從產(chǎn)地到消費地的、低成本流動和儲存進行的規(guī)劃、實施與控制的過程。
物流:以倉儲為中心,促進生產(chǎn)與市場保持同步。
物流管理(Logistics Management)是指在社會生產(chǎn)過程中,根據(jù)物質(zhì)資料實體流動的規(guī)律,應用管理的基本原理和科學方法,對物流活動進行計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督,使各項物流活動實現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合,以降低物流成本,提高物流效率和經(jīng)濟效益?,F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎上的。

新聞:西安到宿遷物流公司量大優(yōu)惠
物流是指為了滿足客戶的需求,以的成本,通過運輸、保管、配送等方式,實現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關信息進行由商品的產(chǎn)地到商品的消費地的計劃、實施和管理的全過程。物流是一個控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng),從供應開始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達終消費者手中的實物運動,以此實現(xiàn)組織的明確目標?,F(xiàn)代物流是經(jīng)濟化的產(chǎn)物,也是推動經(jīng)濟化的重要服務業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長態(tài)勢,歐洲、美、日本成為當前范圍內(nèi)的重要物流基地。
物流行業(yè)起步較晚,隨著民經(jīng)濟的飛速發(fā)展,物流行業(yè)保持較快增長速度,物流體系不斷完善,行業(yè)運行日益成熟和規(guī)范。

新聞:西安到宿遷物流公司量大優(yōu)惠近年來,無人機、無人倉、自提柜、大數(shù)據(jù)等新興技術被應用到物流領域。根據(jù)上半年以及近年來物流大事件判斷,在未來物流行業(yè)必將展現(xiàn)出以下特征:智能化:傳統(tǒng)物流業(yè)被稱為勞動密集型行業(yè),原因在于運營中需要大批勞務人員從事分揀、配送等工作。公開資料顯示,截至2015年底,全倉儲企業(yè)已超過3萬家,從業(yè)人員約為96.6萬人。具有互聯(lián)網(wǎng)基因的電商企業(yè)所打造的新興倉儲系統(tǒng),成為傳統(tǒng)倉儲業(yè)轉(zhuǎn)型升級的標榜。諸如菜鳥智慧倉、京東無人倉、蘇寧云倉等,已經(jīng)展現(xiàn)出了對傳統(tǒng)物流業(yè)的改造成效。