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其中，后一公里的配送市場(chǎng)份額約800億美元。另?yè)?jù)麥肯錫預(yù)測(cè)，未來(lái)10年，80%的包裹交付都將自動(dòng)進(jìn)行配送。配送機(jī)器人的問(wèn)世，不僅受到很多電商、快遞、餐飲企業(yè)的青睞。同時(shí)，也讓許多其企業(yè)看到了商機(jī)。億歐經(jīng)過(guò)調(diào)查，盤(pán)點(diǎn)整理了內(nèi)10家不同領(lǐng)域研發(fā)配送機(jī)器人的企業(yè)：電商物流1.京東物流快遞機(jī)器人京東快遞機(jī)器人由京東自主研發(fā)，通過(guò)雷達(dá)和傳感器實(shí)現(xiàn)360度環(huán)境測(cè)，能夠自動(dòng)規(guī)避道路障礙與車(chē)輛行人，準(zhǔn)確識(shí)別紅綠燈信號(hào)，自主?？颗渌忘c(diǎn)，多一次能送30多單。

物流的概念早是在美形成的，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。

的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來(lái)的外來(lái)詞，源于日文資料中對(duì)"Logistics"一詞的翻譯“物流”。

的物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過(guò)程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來(lái)實(shí)現(xiàn)用戶要求的過(guò)程。

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隨著新零售的發(fā)展，新的物流體系也在逐漸形成，即時(shí)配送就是新物流體系的主體。阿里、騰訊兩大資本巨鱷紛紛布局，龍頭企業(yè)合縱連橫，平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)格局初步形成。根據(jù)比達(dá)咨詢《2017年度即時(shí)配送市場(chǎng)研究報(bào)告》，2017年即時(shí)配送平臺(tái)訂單份額中，蜂鳥(niǎo)配送以28.9%的占比，新達(dá)達(dá)排名第二，占比26.2%，美團(tuán)外賣(mài)排名第三，占比21.6%。作為即時(shí)配送的直接參與者，蜂鳥(niǎo)配送、美團(tuán)外賣(mài)、新達(dá)達(dá)三足鼎立。

物流 英文名稱：logistics 定義：供應(yīng)鏈活動(dòng)的一部分，是為了滿足客戶需要而對(duì)商品、服務(wù)以及相關(guān)信息從產(chǎn)地到消費(fèi)地的、低成本流動(dòng)和儲(chǔ)存進(jìn)行的規(guī)劃、實(shí)施與控制的過(guò)程。

物流：以倉(cāng)儲(chǔ)為中心，促進(jìn)生產(chǎn)與市場(chǎng)保持同步。

物流管理（Logistics Management）是指在社會(huì)生產(chǎn)過(guò)程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動(dòng)的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對(duì)物流活動(dòng)進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和督，使各項(xiàng)物流活動(dòng)實(shí)現(xiàn)的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益?，F(xiàn)代物流管理是建立在系統(tǒng)論、信息論和控制論的基礎(chǔ)上的。

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物流是指為了滿足客戶的需求，以的成本，通過(guò)運(yùn)輸、保管、配送等方式，實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品或相關(guān)信息進(jìn)行由商品的產(chǎn)地到商品的消費(fèi)地的計(jì)劃、實(shí)施和管理的全過(guò)程。物流是一個(gè)控制原材料、制成品、產(chǎn)成品和信息的系統(tǒng)，從供應(yīng)開(kāi)始經(jīng)各種中間環(huán)節(jié)的轉(zhuǎn)讓及擁有而到達(dá)終消費(fèi)者手中的實(shí)物運(yùn)動(dòng)，以此實(shí)現(xiàn)組織的明確目標(biāo)。現(xiàn)代物流是經(jīng)濟(jì)化的產(chǎn)物，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)化的重要服務(wù)業(yè)。世界現(xiàn)代物流業(yè)呈穩(wěn)步增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，歐洲、美、日本成為當(dāng)前范圍內(nèi)的重要物流基地。
　　物流行業(yè)起步較晚，隨著民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，物流行業(yè)保持較快增長(zhǎng)速度，物流體系不斷完善，行業(yè)運(yùn)行日益成熟和規(guī)范。

新聞：西安到盤(pán)錦運(yùn)輸公司哪家便宜菜鳥(niǎo)將與物流合作伙伴一道，給值守的天貓配送員發(fā)放團(tuán)圓基金，每人可獲得3000元。據(jù)介紹，這筆團(tuán)圓基金是普惠基金，根據(jù)各個(gè)城市的生活成本估算，每位天貓春節(jié)不打烊的值守配送員可獲得3000元。這筆錢(qián)可以幫助們把家人接到身邊來(lái)過(guò)年。除了發(fā)放團(tuán)圓基金，菜鳥(niǎo)也向各家快遞公司建議，希望大家合理安排，讓春節(jié)值班的快遞員在節(jié)后能夠調(diào)休，讓們有更多親情團(tuán)聚的機(jī)會(huì)。同時(shí)，阿里巴巴集團(tuán)CPO、菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)董事長(zhǎng)童文紅在菜鳥(niǎo)合作伙伴大會(huì)上表示，物流企業(yè)未來(lái)的兩大是人才和文化，這也是公司管理的核心。