昆山到新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊冷藏物流公司踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉儲管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國長途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場類，畜牧業(yè)，食品類等。

奧鈴CTX帶給他的不只是看得見的收益，還有看不見的安心。光陰是從一車又一車活魚的運(yùn)輸中流逝的。如今張玉的第二輛CTS輕卡也已經(jīng)達(dá)到60萬公里，張玉說：“目前這輛車還在跑，沒出過什么大問題，這臺車跑100萬公里應(yīng)該沒有問題”張玉樸實(shí)的話語中透露著篤定。水產(chǎn)運(yùn)輸有其特殊性，但這恰好考驗(yàn)了奧鈴CTX與CTS的性能與品質(zhì)。百萬公里的運(yùn)輸之路，裝著氧氣罐體，拉著滿滿一水箱的活魚，總重有20多噸。張玉告訴記者，奧鈴這個(gè)系列的輕卡，采用康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁還省油，跑高速非常輕便。而在冬季，他主要從武漢拉活魚到呼市，一遭3000多公里，途經(jīng)雁門關(guān)，有一段10多公里的長坡，“爬坡非常有勁，比其他車跑得都快”。張玉對啟動(dòng)也滿意。隨著新一屆的勒芒賽到來，不僅賽事有了很大的改變，全新升級“中國輕卡大師賽”，每站都上新定制新車解決方案也是賺足人們眼球。隨著蘇州站推出的奧鈴速運(yùn)，號稱10應(yīng)用場景，針對城配物流而生，運(yùn)水果的、運(yùn)日用品的細(xì)分到只有你想不到，沒有你選不到。那么，這輛主打“輕拉快跑”的奧鈴速運(yùn)到底怎么樣?我們聽聽上手駕駛過車輛的行業(yè)大咖們是如何評價(jià)的。“快遞快運(yùn)”李慶賀：輕拉快跑效率高，來自跨越速運(yùn)蘇州區(qū)域的李慶賀，可以說是“百忙之中”來參加了今年的“中國輕卡大師賽”。在物流行業(yè)打拼了8年的李慶賀說起車來還是十分專業(yè)的：“像我們公司的快遞快運(yùn)，一般都是公對公的，體積大的輕拋貨比較多，不存在之類的問題。但是時(shí)效性是體現(xiàn)我們服務(wù)的主要因素。
1.倉儲倉庫：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉庫20000平米，公司可提供倉儲管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉庫5000平米，溫度2-8度；冷凍倉庫15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

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以及中國市場全面放開，外資物流企業(yè)的獨(dú)資傾向日益明顯。2004年12月，美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司與中外運(yùn)簽署協(xié)議，出資1億美元，將直接掌控其在中國23個(gè)城市的國際快遞業(yè)務(wù)。美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司希望通過這種掌控，能夠在中國更快地投資，與客戶走得更近，以便得到更好的報(bào)酬。根據(jù)中國“入世”協(xié)議，2005年12月11日以后，外資快遞公司可以在中國獨(dú)立開展國際快遞業(yè)務(wù)。美國聯(lián)合包裹運(yùn)送公司高層人士表示：“隨著時(shí)間的臨近，我們會有更多的選擇；隨著客戶需求的增長，我們在考慮未來的各種可能性”外資物流企業(yè)這樣大面積的搶灘登陸，已對我國物流企業(yè)構(gòu)成了極大的挑戰(zhàn)和壓力。五年內(nèi)商機(jī)無限，就看國內(nèi)物流企業(yè)如何把握(一)充分準(zhǔn)備主動(dòng)學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)是非常必要的。

一-蘇州-無錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

昆山到新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊冷藏物流公司并非兩家企業(yè)間的并購。合并的目的是降低運(yùn)營成本，使原本分開的物流與快遞業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)一體化經(jīng)營，終提高中國郵政物流快遞業(yè)務(wù)的競爭力。在過去的一兩年里，敦豪、ＵＰＳ、Ｆｅｄｅｘ、ＴＮＴ全球四大快遞商加緊了中國攻略，有的甚至把中國作為西太平洋地區(qū)物流中心。此次中郵物流與ＥＭＳ的合并，其實(shí)是在郵政體制改革方案實(shí)施前動(dòng)手的。專家說，這次合并的確不能再等了。我們來考察一下物流企業(yè)有關(guān)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、運(yùn)作模式及盈利狀況，以期對我國物流企業(yè)有所啟示。1．不斷擴(kuò)大規(guī)模UPS在保住現(xiàn)有重要客戶的基礎(chǔ)上，繼續(xù)通過和客戶的合作來擴(kuò)大業(yè)務(wù)范圍，同時(shí)重點(diǎn)開發(fā)具有巨大潛力的市場。如拓展零配件物流服務(wù)領(lǐng)域，涉及從電腦組裝到汽車制造等全球經(jīng)濟(jì)中幾乎所有的行業(yè)。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽哈爾濱、-青島煙臺濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長沙、-貴陽昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場及運(yùn)營經(jīng)驗(yàn)，操作過很多知名品牌的倉儲，城市配送，華東運(yùn)輸及全國運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 昆山到新疆維吾爾自治區(qū)烏魯木齊冷藏物流公司1994年6月在上海，同年8月在深圳成立物流公司，開拓業(yè)務(wù)。美國聯(lián)邦快遞公司在亞洲有6000員工，已開始向中國進(jìn)軍。APL公司在中國已擁有30家分支機(jī)構(gòu)和聯(lián)絡(luò)處。德國西門子已在北京成立專門的物流公司。新加坡已與上海聯(lián)手，成立上海招新物流有限公司，以上海為龍頭，以華中、華南、華北為三大區(qū)域分銷中心的覆蓋全國的物流網(wǎng)絡(luò)，并開辟了100余條運(yùn)輸線路，等等。8.中國第三方物流企業(yè)迅速崛起，但從總體講還比較弱小。這有三種情況，一是原有的運(yùn)輸、倉儲企業(yè)經(jīng)過改造向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變，如中遠(yuǎn)國際貨運(yùn)公司、中國對外貿(mào)易運(yùn)輸(集團(tuán))總公司、中國儲運(yùn)總公司、中國外輪代理公司、中國郵政等等。二是新成立的第三方物流企業(yè)，如廣東保供物流企業(yè)集團(tuán)、深圳市中海國際物流有限公司、廣州快步易捷信息服務(wù)有限公司等。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。