蘇州到湖北省潛江冷鏈運(yùn)輸踏信冷鏈物流有限公司是一家專業(yè)的低溫冷鏈物流公司,成立于2011年,公司主要做倉(cāng)儲(chǔ)管理,城市配送,各大城市支線零擔(dān)整車運(yùn)輸,發(fā)全國(guó)長(zhǎng)途整車零擔(dān)運(yùn)輸業(yè)務(wù),主要涉及果蔬類，餐飲類，醫(yī)藥類，電子產(chǎn)品類，超市賣場(chǎng)類，畜牧業(yè)，食品類等。

第三方物流公司可以根據(jù)其核心能力和歷史背景大致分為六個(gè)類別1.以提供運(yùn)輸服務(wù)為主2.以提供貨物代理服務(wù)為主3.信息和系統(tǒng)集成為主4.以提供倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)為主5.以提供港口/鐵路終端服務(wù)為主6.電子分銷商物流發(fā)揮的作用第三方物流能夠從市場(chǎng)、信息、風(fēng)險(xiǎn)、關(guān)系、核心能力的建設(shè)、資源利用及推動(dòng)全球化進(jìn)程等諸多方面發(fā)揮越來(lái)越重要的作用。1.分擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，與第三方分擔(dān)資本風(fēng)險(xiǎn)，利用其專業(yè)能力2.關(guān)系，利用第三方的專家，幫助企業(yè)熟悉和適應(yīng)的有關(guān)法規(guī)，并與保持良好的關(guān)系3.加強(qiáng)核心能力，依靠第三方的專長(zhǎng)，而不是自己建立，令企業(yè)更集中于核心能力的發(fā)展4.優(yōu)化資源利用，在物流服務(wù)、技術(shù)開發(fā)、運(yùn)輸優(yōu)化方面達(dá)到規(guī)模經(jīng)濟(jì)的效率5.推動(dòng)全球化。
1.倉(cāng)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)：公司在嘉定擁有冷凍冷藏倉(cāng)庫(kù)20000平米，公司可提供倉(cāng)儲(chǔ)管理，訂單打印，接單，產(chǎn)品分揀，貼標(biāo)簽，裝卸等多種可變動(dòng)增值服務(wù)，公司擁有冷藏倉(cāng)庫(kù)5000平米，溫度2-8度；冷凍倉(cāng)庫(kù)15000平米，溫度-18度。
2.城市配送：公司擁有各種冷藏配送車型50余部：冷藏依維柯，4.2米冷藏車、5.2米冷藏車、6.8米冷藏車等?？商峁┎惋嬤B鎖門店配送，中央廚房配送，超市賣場(chǎng)及DC配送，經(jīng)銷商配送等等。
3.零擔(dān)業(yè)務(wù),公司自開通的專線如下

 蘇州到湖北省潛江冷鏈運(yùn)輸

管理體系與國(guó)際接軌。江淮與與大眾合資后，2018年引入大眾VDA6.1標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)管理資源，在質(zhì)量觀念及質(zhì)量管理的任務(wù)發(fā)生了根本性轉(zhuǎn)變，更注重持續(xù)改善的動(dòng)力、降低成本、預(yù)防重于改正三方面管理，其先進(jìn)的管理體系帶來(lái)智能制造水平。其三，產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)加強(qiáng)。目前，帥鈴、駿鈴、康鈴三大品系不但已完成國(guó)六產(chǎn)品的全面布局，且在智能科技、舒適科技、綠色科技、安全科技等方面對(duì)產(chǎn)品做出全面提升，推出帥鈴智慧物流輕卡等一系列全新車型，得到了市場(chǎng)充分肯定和高度認(rèn)可，進(jìn)一步增強(qiáng)了江淮輕卡的產(chǎn)品矩陣優(yōu)勢(shì)。上述悄然發(fā)生的三大巨變，涉及到制造、管理、產(chǎn)品，必將帶來(lái)制造能力、產(chǎn)品能力、管理能力、研發(fā)能力等多方面實(shí)力的提升，這無(wú)疑讓江淮有了更多“與五十鈴品質(zhì)相靠齊”的籌碼。其未來(lái)能否成為真正的“中國(guó)五十鈴”？值得期待。近大火的綜藝“樂(lè)隊(duì)的夏天”，確實(shí)看哭了無(wú)數(shù)人，就像刺猬樂(lè)隊(duì)在《火車駛向云外，夢(mèng)安魂于九霄》唱道的那樣：“一代人終將老去，但總有人正年輕”老去的那些人、那些樂(lè)隊(duì)，可能直至今日也默默無(wú)聞，靠著一種對(duì)音樂(lè)的執(zhí)著和情懷走過(guò)十?dāng)?shù)年、數(shù)十年，不易且心酸。確實(shí)，堅(jiān)持一件事，一件并非主流的事，豈能用一個(gè)難字形容？節(jié)目里有的樂(lè)隊(duì)堅(jiān)持了20多年，卻始終小眾；而現(xiàn)實(shí)中，東風(fēng)柳汽對(duì)于造長(zhǎng)頭卡車的執(zhí)著，時(shí)至今日已經(jīng)堅(jiān)持了50年。就算政策影響長(zhǎng)頭卡車在國(guó)內(nèi)發(fā)展始終不溫不火，就算別的企業(yè)放棄長(zhǎng)頭卡車全部生產(chǎn)平頭車型，東風(fēng)柳汽依舊秉持堅(jiān)定的情懷和信念，孜孜不倦地打造著一代又一代的長(zhǎng)頭卡車直至如今。東風(fēng)柳汽的長(zhǎng)頭卡車造車史是怎樣的？

一-蘇州-無(wú)錫-常州-南京-合肥專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 二-杭州-寧波-溫州-麗水-金華-舟山專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 三-武漢-成都-重慶-昆明-貴陽(yáng)-南寧專線，定點(diǎn)定班發(fā)車
 四-南昌-長(zhǎng)沙--廈門-廣州-深圳-東莞-珠海，定點(diǎn)定班發(fā)車
 五-青島-濟(jì)南-石家莊-天津-北京-大連-沈陽(yáng)-哈爾濱，定點(diǎn)定班發(fā)車
 六-鄭州-太原-西安-蘭州-銀川-烏魯木齊，定點(diǎn)定班發(fā)車

蘇州到湖北省潛江冷鏈運(yùn)輸供應(yīng)鏈零售整合模式，轉(zhuǎn)型升級(jí)為B2B2C模式，打造全國(guó)全渠道分銷核心能力，構(gòu)建扁平化，共享化，去中心化的新流通格局。同時(shí)依托380分銷網(wǎng)絡(luò)、380生活超市、380智能微超和星鏈共享經(jīng)濟(jì)平臺(tái)，搭建F2C農(nóng)產(chǎn)品上行商業(yè)通道，解決農(nóng)產(chǎn)品上行不通、商品下行不暢的問(wèn)題，打造中國(guó)一體化雙向流通體系，政企聯(lián)動(dòng)，開創(chuàng)中國(guó)“供應(yīng)鏈振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)”的創(chuàng)新模式?！扳鶃喭?8000戰(zhàn)略通過(guò)六大賦能，即供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)賦能、供應(yīng)鏈互聯(lián)網(wǎng)賦能、供應(yīng)鏈共享中心賦能、供應(yīng)鏈零售服務(wù)賦能、供應(yīng)鏈380分銷賦能、供應(yīng)鏈營(yíng)銷聯(lián)盟賦能，全面供應(yīng)鏈振興城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展”邱普介紹到：“在落地上，38000戰(zhàn)略以星鏈友店、380生活超市、星鏈380智能微超、供應(yīng)鏈整合基地等實(shí)現(xiàn)‘線上線下’融合發(fā)展。4.整車運(yùn)輸：公司擁有長(zhǎng)途冷藏運(yùn)輸車輛資源100余部；8.6米、9.6米、12.5米、15米等冷藏車型。主要出發(fā)到全國(guó)一線二線三線城市的整車零擔(dān)運(yùn)輸，-北京天津、-大連沈陽(yáng)哈爾濱、-青島煙臺(tái)濟(jì)南、-鄭州西安、-烏魯木齊，-成都重慶、-武漢長(zhǎng)沙、-貴陽(yáng)昆明、-廣西南寧、-福州廈門、-廣州深圳等.

踏信冷鏈物流有限公司是一家新起的專業(yè)低溫冷鏈物流公司,雖然成立不久,但是管理團(tuán)隊(duì)擁有多年的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，總經(jīng)理曾就職于中國(guó)知名的冷鏈物流公司，擁有非常豐富的市場(chǎng)及運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)，操作過(guò)很多知名品牌的倉(cāng)儲(chǔ)，城市配送，華東運(yùn)輸及全國(guó)運(yùn)輸業(yè)務(wù)。
   
    冷凍運(yùn)輸：溫度-18℃～-26℃，為客戶提供速凍食品、冷飲、糕點(diǎn)、肉類等貨物的冷凍運(yùn)輸。
    冷藏運(yùn)輸：溫度0℃～7℃，為客戶提供水果、蔬菜、飲料、半成品、鮮奶及奶制品等貨物的冷藏運(yùn)輸。
    恒溫運(yùn)輸：溫度18℃～22℃，為客戶提供糖果類、藥品類、化工產(chǎn)品類的恒溫運(yùn)輸。
    目前為國(guó)內(nèi)多家知名企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)專業(yè)的物流服務(wù)：克莉絲汀、蒙牛、伊利、味全、等都是我們的榮譽(yù)客戶。
 蘇州到湖北省潛江冷鏈運(yùn)輸堅(jiān)持嚴(yán)格的質(zhì)量管理制度，以信息技術(shù)和信息網(wǎng)絡(luò)貫穿物流整個(gè)服務(wù)過(guò)程。如FedEX開拓中國(guó)市場(chǎng)，目前服務(wù)遍及中國(guó)190個(gè)城市，有服務(wù)于北京、上海及深圳機(jī)場(chǎng)，將在上海建設(shè)中國(guó)快件處理中心。與SmartParcel公司協(xié)議的大優(yōu)勢(shì)在于“量身定制”?？蛻艨梢岳糜?jì)算機(jī)或具有WAP功能的手機(jī)來(lái)決定包裹何時(shí)送達(dá)目的地，而包裹送到后，信息將自動(dòng)反饋到客戶的計(jì)算機(jī)或手機(jī)上。4.物流中心化美國(guó)物流模式強(qiáng)調(diào)“整體化的物流管理系統(tǒng)”，是一種以整體利益為重，沖破按部門分管的體制，從整體進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)劃管理的管理方式。二次大戰(zhàn)時(shí)美國(guó)的物流中央化被完善的貫徹在后勤中，并終取得的勝利。美國(guó)沃爾瑪?shù)呐渌椭行氖堑湫偷奈锪髦醒牖捏w現(xiàn)。公司本著“運(yùn)送卓越品質(zhì)！成就客戶心愿！工作要事為先！恪守誠(chéng)信為本！”的使命，團(tuán)隊(duì)成員將不懈地為國(guó)內(nèi)的客戶提供優(yōu)質(zhì)及專業(yè)的服務(wù)。