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在重工業(yè)時代，原材料地位無以復加;在后來的輕工業(yè)時代，人力資源成為新的生產力;而在互聯(lián)網(wǎng)時代，當信息流和資金流都已經能夠實現(xiàn)無縫對接，物流的地位也需要被重新定義了。資料顯示，在目前工業(yè)企業(yè)生產中，直接勞動成本占總成本的比重不到10%，而物流費用占總成本的比重約為40%。全社會物流費用支出約占GDP的20%，美還不足10%。如能將物流費用占GDP的比重降低到15%，每年將為全社會直接節(jié)約物流成本2400億元。

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