新聞：合肥到遵義工地設(shè)備長途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車
目前在單車滿載率上，市場平均數(shù)據(jù)在80%，平均出倉時間在2小時10分，而云鳥科技目前滿載率已達(dá)到到90%以上，同時還在力爭將出倉時間控制在20分鐘，配送效率獲得大幅度提升。們看云鳥科技CEO韓毅先生對于B2B城配總結(jié)的一些數(shù)據(jù)，在新零售模式如此高頻次的城配活動中，物流配送這三大痛點(diǎn)表現(xiàn)的就更加突出，尤其是單車滿載率。目前云鳥科技可以達(dá)到40%，單車的平均配送大概6.3票，城市配送單車平均在途7小時55分。

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新聞：合肥到遵義工地設(shè)備長途搬家運(yùn)輸天天發(fā)車不過，何黎明認(rèn)為，總體來看十三五時期物流業(yè)仍然處于大有可為的戰(zhàn)略機(jī)遇期。物流業(yè)在民經(jīng)濟(jì)中的產(chǎn)業(yè)地位將穩(wěn)步提升，發(fā)展空間將更加廣闊。預(yù)計(jì)十三五時期，行業(yè)增速將繼續(xù)保持趨穩(wěn)放緩態(tài)勢，物流業(yè)進(jìn)入以轉(zhuǎn)型升級為主線的發(fā)展新階段，逐步從追求速度規(guī)模增長向質(zhì)量效益提升轉(zhuǎn)變，加強(qiáng)供給側(cè)改革，把握發(fā)展新紅利，努力適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新常態(tài)。何黎明表示，新常態(tài)下物流業(yè)面臨的諸多紅利，包括技術(shù)進(jìn)步的紅利、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的紅利、消費(fèi)升級的紅利、擴(kuò)大開放的紅利、深化改革的紅利、大數(shù)據(jù)資源的紅利等。