新聞：福州到白山紅酒水果冷藏運(yùn)輸我國(guó)冷鏈物流企業(yè)盡管發(fā)展迅速，但整體上仍呈現(xiàn)散亂小的狀態(tài)。據(jù)中物聯(lián)冷鏈委統(tǒng)計(jì)，冷鏈百?gòu)?qiáng)企業(yè)合計(jì)大約只占市場(chǎng)份額的不足5%。此外，冷藏車合規(guī)數(shù)量不多，“假”冷藏車市面上仍然存在，很多二手海柜改裝冷藏車還在路面上跑。王曉平表示，相較于一些發(fā)達(dá)國(guó)家，我國(guó)冷鏈物流行業(yè)起步較晚。目前，我國(guó)對(duì)于冷鏈物流的需求雖然旺盛，但是由于冷鏈設(shè)施投資成本巨大，眾多企業(yè)對(duì)冷鏈物流的投資持謹(jǐn)慎態(tài)度，我國(guó)冷鏈設(shè)備投入與發(fā)達(dá)國(guó)家相比嚴(yán)重不足，冷鏈流通率和運(yùn)輸率遠(yuǎn)不及發(fā)達(dá)國(guó)家。

貨運(yùn)產(chǎn)品定位：

1、食品冰淇淋、奶制品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制品、禽制品類、調(diào)味料、巧克力、果脯蜜餞、海鮮、水果和蔬菜等。

2、生物制劑包括疫苗、人和動(dòng)物的血液及組織、微生物、微生物產(chǎn)品等。

3、其他需低溫運(yùn)輸?shù)奈锲沸璧蜏剡\(yùn)輸?shù)膫€(gè)人保養(yǎng)品、精密儀器、特種行業(yè)物品配送。

二、運(yùn)輸路線：福建市外：江蘇、浙江、安微、江西、廣東、福建、湖南、山東、山西、湖北、河南、河北、烏魯木齊、烏魯木齊、成都、重慶、陜西、昆明、貴陽、廣西、新疆、西藏、內(nèi)蒙古、海南、青海、甘肅、寧夏及東北三省等線路冷藏、冷凍往返。

三、貨運(yùn)模式：凍品、鮮品零擔(dān)、整車或普通貨物零擔(dān)、整車。

福建踏信冷鏈物流公司是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，服務(wù)內(nèi)容 福建到全國(guó)冷藏物流專線-奔豹冷藏是福建及少數(shù)擁有冷藏運(yùn)輸資質(zhì)的物流公司,專業(yè)提供冷藏運(yùn)輸、冷凍貨物運(yùn)輸、保溫運(yùn)輸，市內(nèi)冷藏配送運(yùn)輸,零擔(dān)及整車的長(zhǎng)途、中轉(zhuǎn)、冷藏配送運(yùn)輸，并提供0-5℃,-18℃冷藏運(yùn)輸及 5℃- 20℃保溫運(yùn)輸業(yè)務(wù)。

新聞：福州到白山紅酒水果冷藏運(yùn)輸“我們現(xiàn)在路上能看到一些運(yùn)輸蘋果、芒果等的普通貨車，嚴(yán)格來講，這些車是需要冷鏈的，但是大家更多從成本考慮，不會(huì)用冷鏈這個(gè)運(yùn)輸方式，這對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全會(huì)有很大影響。”楊達(dá)卿說。中金證券研究所和菁財(cái)資本數(shù)據(jù)顯示，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬、肉類、水產(chǎn)品80%-90%為冷鏈運(yùn)輸，而在中國(guó)，這三類產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率僅分別為15%、30%和40%?！±滏溸\(yùn)輸不但要求速度要快，還得安全到達(dá)。在這點(diǎn)上，歐曼EST超級(jí)重卡冷鏈運(yùn)輸車配裝了AFS自適應(yīng)照明系統(tǒng)、LDWS車道偏離預(yù)警、ACC自適應(yīng)巡航、AEBS緊急制動(dòng)、360°全景可視駕駛輔助系統(tǒng)、FCW碰撞預(yù)警、駕駛疲勞檢測(cè)、ASR驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)等智能化配置在主動(dòng)安全方面的全應(yīng)用。同時(shí)，為了防止油耗子，歐曼EST超級(jí)重卡冷鏈運(yùn)輸車配裝了24H燃油防盜系統(tǒng)，保障停車的安全，避免經(jīng)濟(jì)損失?！拔覀儸F(xiàn)在路上能看到一些運(yùn)輸蘋果、芒果等的普通貨車，嚴(yán)格來講，這些車是需要冷鏈的，但是大家更多從成本考慮，不會(huì)用冷鏈這個(gè)運(yùn)輸方式，這對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)和安全會(huì)有很大影響?！睏钸_(dá)卿說。中金證券研究所和菁財(cái)資本數(shù)據(jù)顯示，歐美發(fā)達(dá)國(guó)家的果蔬、肉類、水產(chǎn)品80%-90%為冷鏈運(yùn)輸，而在中國(guó)，這三類產(chǎn)品的冷鏈運(yùn)輸率僅分別為15%、30%和40%。