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至于圓通，其財(cái)報(bào)上沒有透露具體的快遞員人數(shù)，但圓通網(wǎng)卻顯示其有40萬員工，如果以此計(jì)算，人員顯然過剩。按照業(yè)內(nèi)的常規(guī)做法，快遞員的收入一般由底薪+派件費(fèi)+收入提成構(gòu)成，底薪視年資和網(wǎng)點(diǎn)會(huì)有所不同，一般在幾百元至千余元不等。韻達(dá)財(cái)報(bào)中，并沒有透露快遞員的支出成本。不過奇怪的是，順豐700億的營收，運(yùn)輸成本只是韻達(dá)的兩倍。相比之下，韻達(dá)營收不到100億，運(yùn)輸成本卻高達(dá)44億。南都記者了解到，韻達(dá)主打小件，單件運(yùn)輸成本在所有上市快遞企業(yè)里是偏低的，甚至是的。

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