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剛開始時，并沒有多少人對在水下郵局郵寄信件感興趣。但隨著水下郵局的宣傳攻勢加大，這項業(yè)務已經(jīng)很受歡迎。目前，水下郵局每天收寄的明信片約有30張，大多數(shù)都是寄往澳大利亞、日本和歐洲的。隨著對島嶼特點的宣傳和知名度的提高，經(jīng)營狀況正越來越好，運氣好的一天，可收寄100張明信片。建立水下郵局的奇思妙想出自瓦努阿圖郵政有限公司總經(jīng)理Hollins。說：因為海洋在居民生活中占有很重要的位置，水下建郵局的想法正是在某種程度上體現(xiàn)了這一點。

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新聞：呼和浩特到漳州17米5大掛車出租專車直達無人倉提速科技賦能物流正在成為大趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2017年全快遞業(yè)務量完成400.6億件，是2007年的33.4倍，十年間年均增長42%。在2017年的400億快遞中，68%來自服務電商，全年收入近5000億元，對包裹快遞增長貢獻率超50%?？爝f業(yè)務量的海量增長，單靠人力已難以為繼，而機器無論從速度還是效率而言，都有其明顯優(yōu)勢。在京東上海亞洲一號三期項目中，21世紀經(jīng)濟報道記者看到，在收貨、存儲、打包、分揀等多個環(huán)節(jié)上，以3C、數(shù)碼等小件商品為主的京東無人倉已經(jīng)實現(xiàn)了無人化操作。