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價廉又方便的快遞行業(yè)進入雞年后忽然壞消息不斷，快遞員罷工、快遞物品爆倉昨天，圓通快遞因倒閉傳言發(fā)酵，連累股價下跌2.81%。記者調查快遞市場發(fā)現(xiàn)，一些快遞公司面臨房租高、利潤低、人手少等困境，活得格外糾結。實在不成就關門不干了唄。一家快遞站點老板唉聲嘆氣。事件：倒閉傳聞令圓通股價下跌昨天，有著快遞股、市值高達690億的圓通快遞走勢令股民揪心。開盤大幅跌，曾于中午11點多的時候跌幅達到5.54%，下午走勢有所回升，終報收于23.18元，跌幅2.81%。

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新聞：赤峰到巴中9.6米高欄車出租返程配貨逆向物流爭奪戰(zhàn)在即，誰會成為行業(yè)的獨角?逆向物流成為物流行業(yè)下一個爭奪點已是必然，那么在這一次的爭奪中誰會成為真正的獨角?其實，在當前的經(jīng)濟環(huán)境下，獨角早已不獨，入場時間、商業(yè)模式、背后擁有的資源等綜合實力的比拼才是關鍵。而就當前的逆向物流市場現(xiàn)狀來看，率先入場，幾乎沒有同行對手的中郵速遞易無疑是種子選手。其原因有以下三點：1、先發(fā)優(yōu)勢。作為行業(yè)中早進入逆向物流的企業(yè)，中郵速遞易已經(jīng)形成了自己的產品矩陣。