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中新(重慶)戰(zhàn)略性互聯(lián)互通示范項(xiàng)目管理局局長韓寶昌說，南向通道將不斷加大周邊貨源組織力度。例如，積極與西北地區(qū)貨源客戶對(duì)接合作，西北地區(qū)的洋蔥、蘋果、高原夏菜、中材等都是東南亞市場的俏貨。沿線各省區(qū)市也將協(xié)同新加坡加大回程進(jìn)口貨源組織力度，東南亞的服裝、熱帶水果和礦產(chǎn)等特色產(chǎn)品將沿南向通道直達(dá)西部市場。與此同時(shí)，對(duì)市場敏感的企業(yè)也聞風(fēng)而動(dòng)。南向通道催生了新的戰(zhàn)略機(jī)遇，企業(yè)也將因此進(jìn)入又一個(gè)快速發(fā)展期。

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 門到門服務(wù):深圳寶安物流貨運(yùn)公司深圳正華分部在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)客戶要求的提貨地點(diǎn)，免費(fèi)上門提貨，快速送達(dá)客戶目的地。  及時(shí)準(zhǔn)確的信息反饋：跟蹤運(yùn)輸，全程控，隨時(shí)將運(yùn)輸情況準(zhǔn)確反饋給每一位客戶。
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新聞：晉中到漯河9.6米高欄車出租返程配貨馬勝坦言，已經(jīng)是名副其實(shí)的快遞大，但是隨著資源要素不斷集聚、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不斷延伸、服務(wù)能力不斷增強(qiáng)、業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴(kuò)大，快遞業(yè)也面臨一些現(xiàn)實(shí)問題，亟須通過立法予以解決。比如，快遞末端網(wǎng)點(diǎn)的辦照成本較高、快遞車輛通行難、快遞基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，危害公共安全和用戶信息安全的情況時(shí)有發(fā)生。此外，快遞市場經(jīng)營秩序仍不夠規(guī)范，業(yè)內(nèi)普遍實(shí)行的加盟經(jīng)營模式存在服務(wù)質(zhì)量相對(duì)較低、責(zé)任界定不清的問題，對(duì)快件損失賠償?shù)臓幾h較多。