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幾天后，菜鳥聯(lián)合、圓通速遞(600233)宣布，將在香港機場啟動建設(shè)一個物流樞紐，規(guī)劃建設(shè)多層的現(xiàn)代化空運物流中心，樞紐的投入每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹。實際上，菜鳥此前宣布將在多地建立物流樞紐，批納入考慮的包括杭州、吉隆坡、迪拜、莫斯科、列日等城市，此次香港物流樞紐的建設(shè)是菜鳥加速化布局的表現(xiàn)。5月31日，阿里巴巴集團董事局馬云表示，將再投入千億元建設(shè)家智能物流骨干網(wǎng)。

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新聞：太原到揭陽9.6米高欄車出租返程配貨業(yè)內(nèi)人士直言快遞增速將會下滑至30%多，很難維持50%以上的增長。2016年是快遞業(yè)上市元年，2017年一開年，快遞行業(yè)又加速進入資本時代。1月3日，蘇寧云商集團股份有限公司發(fā)布公告，旗下子公司江蘇蘇寧物流有限公司收購估值42.5億的天天快遞有限公司全部股份。天天快遞作為二線快遞企業(yè)翹楚，尚且以42億身價委身蘇寧物流，其余眾多中小快遞公司在行業(yè)增速趨緩的情況下，生存更艱，或許很難再有獨立上市機會。二三線快遞企業(yè)多轉(zhuǎn)向收購方尋求變現(xiàn)了。