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新聞:寧波到/至?xí)x城高平貨運公司找回程車資產(chǎn)流動性有所增長。2016年物流企業(yè)應(yīng)收帳款周轉(zhuǎn)率8.0,比上年同期提高0.1個百分點,應(yīng)收賬款平均回收期同比減少1天;流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率2.3,比上年同期提高0.3個百分點;綜合兩項指標(biāo)來看,物流企業(yè)經(jīng)營環(huán)境有所改善,企業(yè)資產(chǎn)流動性有所強,償債能力有所提高,經(jīng)營發(fā)展態(tài)勢良好。 @ 形成完善的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺,依靠一個企業(yè)的一己之力是做不到的,它還需要、行業(yè)等各個方面的支撐。萬莊打造的物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺也是如此,萬莊將依托品牌、網(wǎng)絡(luò)、金融、服務(wù)等方面的綜合優(yōu)勢,通過整合物流資源,建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施,疏通轉(zhuǎn)運循環(huán)系統(tǒng),搭建信息平臺,實現(xiàn)對客戶從提供設(shè)施設(shè)備、物流配送、多式聯(lián)運、供應(yīng)鏈金融、進(jìn)出口業(yè)務(wù)、商品交易等全過程的服務(wù),為平臺內(nèi)外的客戶降低成本、提益、降低風(fēng)險。第二,快遞行業(yè)的霸主尚未成型,你追我趕的競爭形式會更加嚴(yán)峻。粗放式的服務(wù)建設(shè)相對容易被超越,次級梯隊若想追上甚至趕超企業(yè)必須進(jìn)行大刀闊斧的改革,培養(yǎng)核心競爭優(yōu)勢,做好向精細(xì)化服務(wù)轉(zhuǎn)型的長期準(zhǔn)備。正在大力推進(jìn)商貿(mào)物流中心建設(shè)。目前,天順股份、廣匯物流、亞歐等均在籌劃、布局信息平臺。王海靈認(rèn)為,未來,本土物流公司有可能發(fā)展成為平臺公司,進(jìn)而彌補在中亞大宗物資交易平臺方面的空白。