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新聞：舟山到/至梅州遠的物流找回程車 在企業(yè)倉儲面積中，自有倉儲面積均為1.7萬方米，比上年下降5.5%；租用倉儲面積均為1.8萬萬米，下降33%。但租用倉儲面積占比連續(xù)兩年小幅回落，但仍超過五成，為51.2%，下降8.3個百分點。@如果把物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)看作一個生態(tài)圈，物流企業(yè)之間也是相互依賴、相互競爭的關(guān)系，包括供應鏈的上游企業(yè)、下游企業(yè)及周邊服務企業(yè)。他們是相互依存，共生共榮，為了生存，不斷發(fā)展進化。@由物流與采購聯(lián)合會調(diào)查、發(fā)布的2018年2月份大宗商品指數(shù)（CBMI）為98.4%，在連續(xù)兩個月明顯回升之后本月再度出現(xiàn)回落局面，且跌至2017年2月份以來的，顯示國內(nèi)大宗商品市場運行較為低迷。各分項指數(shù)中，供應指數(shù)、銷售指數(shù)均自高位大幅回落，庫存指數(shù)繼續(xù)上升，但升幅有所收窄。從本月指數(shù)的變化情況來看，受春節(jié)因素影響，國內(nèi)大宗商品市場供需兩弱，需求回落幅度更加明顯，供大于求的壓力有所顯現(xiàn)，商品庫存仍在積壓，短期市場存在下行壓力。“精”是物流信息化工作的靈魂。物流信息化工作如逆水行舟，不進則退，因此需要不斷提升，追求精益勢在必行。近幾年，我們參照ISO9000、ISO20000、ITSS等，結(jié)合決策管理系統(tǒng)運維服務特點搭建了運維服務管理模型，更新了指標體系，進一步提高了運維管理水和效果。此外，我們還開展了決策管理系統(tǒng)風險評估及防控工作，有效降低了用戶作業(yè)、業(yè)績、、政策、管理等方面的風險，通過運維臺的設(shè)計與開發(fā)，有效提升了運維工作的與效率，實現(xiàn)了運維服務的度和實效性。