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一條快遞派件費上調(diào)的消息連日來被鬧得沸沸揚揚，在各方都還在等通知的大背景下，羊毛出不出在羊身上成了爭論的新焦點。有分析人士認為：短期快遞無上漲基礎，民營快遞企業(yè)競爭依然膠著，繁榮背后正危機四伏。落地配在逐步蠶食快遞業(yè)務、訂單的決策權(quán)在悄然變化、電商自建物流的沖擊、快遞企業(yè)單一快遞網(wǎng)絡服務很難生存、鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場依然雞肋或許這樣的危機還沒完全來到云南，但業(yè)內(nèi)人已經(jīng)感受到絲絲涼意：增長的步伐正在變緩，翻番或者50%以上的增長幾乎不復存在。

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新聞：福建寧德到南陽返程車順風車出租價格合理對于快遞柜收費的問題，楊先生表示，有些快遞柜上的大屏幕24小時不間斷播放，不應該再向收件人收取費用。他認為，快遞柜作為快遞鏈條的終端服務，其使用費用理應囊括在快遞費中，同時向快遞員、收件人和主三方收費的做法欠妥。需要注意的是，無論是派送費的還是快遞柜的收費，終都不應機械性地攤給消費者。浙江省社會學會會長楊建華認為，快遞應該本著契約精神。收費合理的途徑是，在用戶充分知情、有更多選擇的情況下，由用戶來決定。