新聞：安徽阜陽到雞西返程車順風(fēng)車出租回頭車
一期工程建成后，珠海西站貨場(chǎng)近期貨物年吞吐能力可達(dá)700萬噸，遠(yuǎn)期將達(dá)到1000萬噸，將逐步成為廣珠鐵路沿線運(yùn)輸設(shè)施完善、功能齊全的貨場(chǎng)。一期工程動(dòng)工同時(shí)，物流園二期工程鋼材物流中心也正加緊推進(jìn)吹填作業(yè)。昨日下午，廣珠鐵路珠海西站物流中心一期工程(貨場(chǎng)擴(kuò)建一期工程)次工地例會(huì)召開，標(biāo)志著珠海西站物流中心施工建設(shè)拉開大幕。記者了解到，兩年后一期工程建成后，珠海西站貨場(chǎng)近期貨物年吞吐能力可達(dá)700萬噸，遠(yuǎn)期將達(dá)到1000萬噸，將逐步成為廣珠鐵路沿線運(yùn)輸設(shè)施完善、功能齊全的貨場(chǎng)。

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新聞：安徽阜陽到雞西返程車順風(fēng)車出租回頭車近年來，越來越多的內(nèi)陸城市致力于構(gòu)建交通樞紐，發(fā)展現(xiàn)代綜合交通物流業(yè)。正在陜西西安舉行的第八屆西部物業(yè)博覽會(huì)上，與會(huì)專家與行業(yè)代表們認(rèn)為，物流業(yè)不但是貫穿于所有產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，也正成為內(nèi)陸經(jīng)濟(jì)飛躍發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)。以西北部城市西安為例，雖地處內(nèi)陸，但西安成為區(qū)域物流樞紐的區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯。依托北方第二大門戶樞紐西安咸陽和亞洲的高鐵客運(yùn)站，西安搭建起內(nèi)陸港臺(tái)和空港臺(tái)，逐漸成為重要的交通商貿(mào)物流中心。