新聞:寧波到/至龍巖長汀貨運公司信息部房租、人力成本水漲船高,物流企業(yè)的固定成本開支越來越大,而行業(yè)之間的無序競爭,更使得利潤空間被進(jìn)一步擠壓。
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新聞:寧波到/至龍巖長汀貨運公司信息部從行業(yè)周期來看,大宗商品價格大底已構(gòu)筑,但牛市并非一蹴而就,商品供大于求情況暫時改善,產(chǎn)業(yè)鏈庫存逐步消耗,企業(yè)利潤有復(fù)蘇態(tài)勢,以鋼鐵、有色金屬價格為代表的大宗商品隨著產(chǎn)業(yè)洗盤重整而出現(xiàn)價格回升,一些企業(yè)在去產(chǎn)能、去杠桿、現(xiàn)金流偏緊和財務(wù)成本高企中被迫退出,鋼鐵、有色金屬等行業(yè)的采選、冶煉及延壓加工行業(yè)投資持續(xù)下滑,而政策性市場化交織,在供給側(cè)改革背景下,產(chǎn)業(yè)集中度進(jìn)一步提高。因此,如何提升快遞從業(yè)人員的綜合素質(zhì),建立人才梯隊是企業(yè)未來需要解決的問題,同時應(yīng)該樹立不同等級的問題由不同級別的員工來解決的意識,如此,既可以給員工以成長晉級的希望,也可為客戶提供更精細(xì)化的服務(wù)。
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2016年物流企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本比上年增長3.9%,增速同比提高0.3個百分點,連續(xù)兩年增速快于物流業(yè)務(wù)收入增長。2007-2016年10年重點企業(yè)物流業(yè)務(wù)成本年均增速10.5%,近年來物流企業(yè)經(jīng)營成本持續(xù)上漲。今年,是實施“十三五”規(guī)劃的重要一年,是供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的深化之年,更是《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》的承上啟下之年。