新聞:安徽安慶到達(dá)州返程車順風(fēng)車出租回頭車
智慧物流實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)則將為促進(jìn)物流業(yè)實(shí)現(xiàn)滅庫存這一目標(biāo)提供源源不斷的動(dòng)力。其實(shí)針對目前物流業(yè)存在的資源浪費(fèi)、空間浪費(fèi)、信息不透明、人工成本高等諸多問題,沒有什么是不能通過技術(shù)革新來解決的。隨著國內(nèi)三通一達(dá)及順豐等快遞巨頭上市,近德邦也開始磨刀霍霍向資本市場沖擊,縱觀已上市的快遞企業(yè)和電商巨頭自建的物流企業(yè),雖然目前各自擅長領(lǐng)域不同,但是其市場布局的交集越來越多,企業(yè)的競爭在比效率、人力階段,開始逐漸向技術(shù)競爭邁進(jìn),物流企業(yè)如果想做得更好必須具備強(qiáng)大的科技創(chuàng)新能力。
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新聞:安徽安慶到達(dá)州返程車順風(fēng)車出租回頭車郵政體制改革以來,特別是2009年郵政法修訂實(shí)施以來,我國快遞業(yè)迎來了的發(fā)展時(shí)期,截至到2014年8月,快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)連續(xù)43個(gè)月同比均增速超過50%,業(yè)務(wù)規(guī)模躍居世界前列??爝f在參與生產(chǎn)與服務(wù)生活中所表現(xiàn)出的基礎(chǔ)性作用日益明顯。發(fā)改委產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)與技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究所服務(wù)業(yè)研究室研究員郭懷英表示,以快遞為代表的服務(wù)業(yè)在自身高速發(fā)展的同時(shí),嵌入并滲透農(nóng)業(yè)及制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,為、第二產(chǎn)業(yè)的發(fā)展起到了重要的支撐作用。